Clé à chocs réparation
nécessite un peu de connaissances et de quelques outils de base. Une clé à chocs est un outil de puissance importante et est connu sous plusieurs noms, comme une clé de l'air, pistolet hochet, pistolet à air et pistolet de serrage. Ceci est une clé à douille qui délivre une sortie qui est de couple élevé. La clé à chocs nécessite un effort minimum par l'utilisateur et a un arbre de sortie rotatif. La source d'énergie la plus commune d'une clé à chocs est de l'air comprimé, et à la fois la puissance hydraulique et électrique est utilisée pour faire fonctionner la clé. Ceci est l'un des dispositifs sans fil qui sont devenus très populaires et presque une nécessité dans la boîte à outils moderne. La clé à chocs est utilisé dans la plupart des industries modernes, en particulier dans ceux où il ya une lourde charge de la réparation automobile, la maintenance de l'équipement lourd, et l'assemblage de produits. Une clé à chocs est également utilisé dans la construction majeure projets- il peut également être utilisé dans des situations où la production est nécessaire à un couple élevé. Il pourrait y avoir plusieurs raisons pour lesquelles le moteur clé de l'impact ne peut être fonctionnement. Voici comment vous pouvez résoudre un moteur clé à chocs cassé.Étape 1 - Inspection et le démontage du moteur
Une clé à chocs est un appareil compact, et il ya des chances que le moteur ne peut pas être monté correctement, et pour cette raison, il peut être l'origine du problème. Pour vérifier l'assemblage correct du moteur, il doit être démonté. De l'avant du moteur, soulever la rondelle de marteau arrière et retirer les deux rondelles de moteur. Le moteur est monté dans une petite zone, également connu sous le carter du moteur. Une fois les rondelles ont été enlevés, vous pouvez retirer le moteur simplement en saisissant l'extrémité cannelée du rotor et le retirer.
Étape 2 - nettoyage et la lubrification du moteur
Le mécanisme de l'impact à l'intérieur du boîtier de marteau peut besoin d'être nettoyé et lubrifié. Utilisez un chiffon propre pour enlever la saleté et la crasse pris sur la graisse. Utiliser un lubrifiant de la machine, faire tremper un petit morceau de tissu et de l'appliquer sur les petites pièces du mécanisme d'impact.
Étape 3 - Montage du moteur
Placez les joints inverse soupape de traversée bien dans les contre-dépouilles sur la douille de soupape. La valve d'inversion doit être humidifié avec de l'huile de lubrification de lumière pour faire en sorte qu'il continue à se déplacer. Installez le ressort de détente de la soupape inverse dans son trou approprié. Déplacez la clé de sorte que vous êtes face à la poignée et la clé est en position verticale. Pour vous assurer que la valve d'inversion est en mouvement, tourner dans la gauche au mouvement droit dans la douille de la paroi arrière de l'extrémité cannelée.
Le bouton de la vanne inverse peut être maintenant attaché à la vis de la molette. Utilisez un tournevis pour serrer la vis à un couple de 60 à 70 pouces-livres. Si le siège de la valeur de l'accélérateur a été égaré, installer un nouveau en le poussant en place en utilisant une mesure de la cheville "diamètre frac12-. Insérez la gâchette dans la poignée douille.