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Comment remplacer l'arbre de sortie d'un moteur

La l'arbre de sortie

sur le moteur de votre voiture est ce qui relie le moteur à la transmission, de transférer la puissance aux roues. Vous ne pouvez jamais avoir un problème avec l'arbre de sortie du moteur pendant que vous êtes le propriétaire de la voiture. Cependant, il ya des moments où l'arbre de sortie commence oscillation, est plié en raison de couple, ou tout simplement échoue. Lorsque cela se produit, vous pouvez le prendre à un garage, mais permettra d'économiser beaucoup d'argent en faisant vous-même. Voici les étapes à remplacer l'arbre de sortie de votre moteur.

Étape 1: soulever le devant bout du wagon

Pour obtenir à l'arbre de sortie du moteur, vous avez besoin d'élever l'extrémité avant de la voiture sur le sol. Utilisez un cric et soulever la voiture. Glisser dans une paire de chandelles en arrière des roues, sur les soudures de pincement situés sur le cadre. Cela permettra de stabiliser la voiture, donc vous pouvez travailler sous sans souci.

Étape 2: Enlever le pneu côté passager

Avec une clé à ergot, retirer les écrous de roue sur le pneu du côté du passager. Faites glisser le pneu les pattes et le mettre de côté.

Étape 3: Retirer Freins et Struts

Utiliser la clé à douille et quelques outils de frein, prenez votre temps pour enlever les étriers de frein et les entretoises. Faites glisser le rotor de l'essieu et le mettre de côté.

Étape 4: Retirez Rotule

Utilisez un levier pour vous aider à supprimer les rotules sur le bras de commande.

Étape 5: Retirez Assemblée Essieu




Soulever vers le bas sur le bras de commande, de sorte que vous avez accès à l'articulation rotule, où il se connecte à la fusée de direction. Retirer cette fusée et faites glisser l'ensemble d'essieu.

Étape 6: Retirez l'arbre de sortie

Une fois le train est supprimé, vous serez en mesure de voir l'arbre de sortie. Retirez les 3 boulons de fixation au bloc moteur et faites-le glisser hors de l'assemblage. Assurez-vous que un bac de récupération est à portée de main, de sorte que vous pouvez prendre tout fluide qui fuit hors de l'arbre.

Étape 7: Installation d'un nouveau arbre de sortie

Tapoter légèrement le nouveau arbre de sortie dans l'ensemble de l'essieu, jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Assurez-vous de ne pas endommager la face extérieure, ou le joint torique qui est à l'avant. Soulevez le porte-fusée à nouveau, et faites glisser l'essieu dans la position correcte. Installez les boulons, et les serrer au couple droite. Vérifiez avec un manuel de réparation ou de l'arbre de sortie emballage pour localiser ce numéro. Il varie en fonction de la marque et le modèle de votre véhicule. Réinstaller le joint à rotule, rotor, les freins et entretoises. Placez le pneu arrière sur les pattes, et serrer les écrous de roue.

Etape 8: Basse véhicule

Soulevez le véhicule avec la prise de quelques pouces. Retirer les chandelles de chaque côté du véhicule. Abaisser la voiture au sol. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner. Vous ne devriez pas entendre les claquements sous le véhicule. Prenez-le pour un essai routier, et notez tout en tirant ou toute différence de puissance.

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