Si vous entreprenez un projet de reconstruction d'un véhicule ou d'effectuer vos propres réparations automobiles, il peut y avoir des occasions où vous trouverez qu'il est nécessaire de supprimer un arbre d'essieu
. Vous verrez que le processus peut être moins difficile si vous suivez les étapes ci-dessous pour terminer la tâche.Étape 1 - Gain accès
La première étape nécessaire est de gagner un accès complet à l'arbre de roue pour vous permettre de le retirer. Pour ce faire, en positionnant un cric de voiture au niveau des deux côtés de la voiture, veillant à ce qu'il appuie le châssis du véhicule au lieu de tous les composants qui s'y trouvent, tels que le radiateur. Fixez les prises une fois que la voiture est suffisamment élevé pour vous permettre de voir sous le véhicule-vous remarquerez peut-être des défauts visibles à l'essieu. Cela vous permettra d'accéder à des pneus bien pour vous permettre de les supprimer.
Étape 2 - Retirer Fasteners
Si il est enjoliveur en place, soulevez ce hors de sa position avec un tournevis à tête plate. Vous serez alors en mesure d'utiliser une clé de pneu pour enlever les écrous qui retiennent les roues en place. Mettez-les de côté dans un endroit sûr, une fois qu'ils ont été retirés.
La goupille intérieur de l'écrou de moyeu central peut être enlevé avec une paire de pinces avant l'écrou peut être enlevé avec une clé à chocs. Enfiler un tournevis à travers le moyeu de l'empêcher de tourner et de déterminer si un étrier de frein est fixé à la roue. Dans l'affirmative, le boulon pour ce doit être retiré de sorte que l'étrier est déconnecté. Si cette composante a subi de la corrosion, il peut être nécessaire de frapper les fixations afin de les déplacer. A ce stade, il serait également prudent d'atteler le caoutchouc flexible de frein avec une longueur de fil pour l'empêcher de prendre le chemin ou subir des dommages.
Étape 3 - Retirer Moyeux
Après le positionnement d'un récipient sur le sol en dessous de la transmission du véhicule pour recueillir le produit, retirer l'écrou à l'extrémité de la barre d'accouplement où il se connecte à la fusée d'essieu. Le bras de commande peut alors être retiré de la fusée d'essieu avec une clé. Soulevez le moyeu de roue sur place jusqu'à ce qu'il est séparé de la jambe. Suivez ce processus sur l'autre côté de l'arbre de roue que vous avez l'intention de supprimer.
Étape 4 - Retirer l'essieu
A ce stade, vous serez en mesure de retirer l'arbre de roue de la transmission. Il peut être nécessaire de soulever l'arbre de roue sur la transmission avec un tournevis si elle est obstinément fixé en place. Si nécessaire, améliorer la prise avec l'utilisation de gants de travail épais. Une fois que l'essieu est libre de sa participation, vous serez alors en mesure de le remplacer par un nouveau.