Remplacement d'une voiture essieu démarrage
est pas une tâche très difficile, et avec un peu de temps et quelques outils, peut être accompli par tout propriétaire de voiture ou un camion. Avoir une gaine d'essieu installé par un mécanicien peut être une proposition très coûteuse en raison du temps que cela implique, mais dans ce cas un mécanicien est vraiment pas nécessaire. Epargnez-vous un peu d'argent en rassemblant vos outils, Retroussez vos manches et se mettre au travail.Étape 1: Retirez le Tire
Commencez cette réparation par jacking la voiture avec un cric hydraulique et plaçant le cadre solidement sur les chandelles. Avant cela, il peut être nécessaire d'enlever l'enjoliveur ou pièce centrale et desserrer les écrous de roue légèrement, selon la façon dont ils sont serrés sur la roue.
Après la voiture est fixé sur les chandelles, retirer les écrous de roue et tirez le pneu.
Étape 2: Retirez pièces de suspension nécessaires
Certains véhicules peuvent être équipés de pièces de suspension, tels que les chocs et les entretoises, qui pourraient bloquer l'accès à la botte d'essieu. Enlevez ces en utilisant les procédures et les outils appropriés et de les placer sur le côté de la route. Comme toujours lorsque l'on travaille sur une voiture, si vous prenez un boulon ou un écrou off, le placer dans l'ordre dans lequel il a été retiré de sorte qu'il peut être remplacé dans la même position exacte.
Étape 3: Retirez le Boot Essieu
Retirer les pinces qui maintiennent la gaine d'essieu en place, en utilisant soit un tournevis ou un outil de suppression de démarrage en fonction du véhicule et les outils nécessaires. Placez la casserole de vidange d'huile dans la transmission au cas où le mouvement dans l'arbre CV provoque une fuite, et faites glisser le démarrage off. Assurez-vous que l'essieu est supporté de sorte qu'il ne tombe pas sur le sol.
Étape 4: Installez le nouvel essieu Boot
Alors que le démarrage est éteint, il est une bonne idée de vérifier l'état du joint CV. Si elle semble être endommagé, ou si la graisse est complètement sèche, ou si il n'y a aucun débris à l'intérieur, alors elle doit être remplacée avant d'installer la nouvelle chaussure. Il n'a pas de sens d'installer un nouveau démarrage sur une rupture de l'articulation.
Si nécessaire, emballer le joint homocinétique intérieur avec de la graisse, puis glisser la nouvelle gaine d'essieu en place. Fixer en place avec de nouveaux serre-câbles fournis avec le kit.
Étape 5: Remontez
Remonter toutes les pièces de suspension que vous aviez à enlever et serrer le pneu arrière avec les écrous de roue. Remplacer toutes les enjoliveurs ou des couvertures et abaisser la voiture au sol par jacking back up avec le vérin hydraulique, retirer la prise des stands, puis l'abaisser lentement jusqu'à ce que les vérins de presse de la trame.