Douilles de bras de commande
sont une de ces parties dans votre voiture que vous ne pouvez avoir besoin de remplacer une fois, alors que vous êtes propriétaire du véhicule. Cependant, il est important de savoir comment les enlever vous-même, de sorte que vous pouvez économiser de l'argent dans le processus. De nombreux mécaniciens do-it-yourself ne cherchent pas à travailler sur l'extrémité avant du véhicule, car ils pensent qu'ils ont besoin d'outils spéciaux pour faire le travail. Avec juste un peu d'outils de frein, et quelques outils frontaux, vous pouvez facilement faire votre propre travail sur l'extrémité avant, et les bagues de bras de contrôle.Étape 1: soulever le devant bout du wagon
Quand il venu à travailler sur le train d'entraînement, ou le dessous de votre véhicule, vous devez soulever la voiture dans l'air. Si vous ne disposez pas d'un grand ascenseur de voiture, utilisez un cric et de chandelles. Placez le cric sous le véhicule, sur une zone sécurisée, et d'élever l'extrémité avant de la voiture. Glisser la prise se trouve dans, à proximité des supports de moteur, ou autre zone de l'image. Abaisser le cric, jusqu'à ce que la voiture repose sur les stands.
Étape 2: Retirez Tire
Une fois que la voiture est positionné sur les chandelles, enlever le pneu avant gauche. Utilisez la clé de crochet à tordre les écrous de roue au large, et toboggan et le pneu des pattes. Mettre de côté et sortir de votre chemin.
Étape 3: Retirer étriers de frein et le rotor
Avec le pneu de la route, enlever les freins et le rotor, afin d'obtenir les bagues de bras de contrôle. Cela se fait facilement, avec l'utilisation d'outils de frein réguliers. Une fois que vous avez les freins et les disques retirés du véhicule, vous aurez accès à des rotules et le bras de commande. Ils seront directement en face de vous.
Étape 4: Localisez Boulons pour Bras
En haut de l'ensemble rotule, vous trouverez quelques boulons qui relient le bras de commande. Selon le modèle réel de votre véhicule, vous trouverez également un boulon de fixation sur le dessus, qui assure le lien de la barre d'évasement. Retirez le boulon de retenue. Une fois que on élimine, en utilisant une douille de 1/2 pouce et cliquet pour desserrer les 2 ou 3 autres boulons qui fixent le bras de commande de l'articulation à rotule.
Étape 5: retirer les attaches
Une fois que vous avez desserré les boulons sur le bras de commande, arrêtez un peu moins de les retirer avec la douille. Quand ils sont assez lâche, utilisez vos doigts pour enlever chaque boulon. Mettez-les de côté, et terminer la suppression de tous les autres clips ou des attaches qui peuvent être sur votre marque de véhicule particulier.
Étape 6: Soulevez Assemblée Bras de loin de voiture
Avec tous les éléments de fixation retirés du bras de commande, vous pouvez maintenant le retirer du véhicule. Une fois que le bras de commande a été supprimé, vous pouvez facilement retirer les bagues de bras de contrôle. Ils seront laissés sur le joint à rotule. Les bagues de bras de commande sont petites, et peuvent regarder purée en raison de la pression des écrous de fixation.