Remplacement d'un volant du moteur
peut être une tâche ardue, mais pour ceux qui sont assez familiers avec les rouages de leur voiture, il ne devrait pas être nécessaire de demander l'aide d'un mécanicien. Volants moteur sont normalement très durable, mais si les dents du volant deviennent usés, qu'ils finiront, le volant devront être remplacés. Le processus de remplacement lui-même est pas trop compliqué, il accède au volant qui est de loin le plus difficile. Vous devriez également consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule, pour voir si elle a d'autres informations spécifiques à votre voiture.Étape 1 - Retirer l'arbre d'entraînement
Débranchez l'écart de l'arbre d'entraînement. L'arbre d'entraînement sera relié par un couple de boulons. Il y aura un écrou sur chaque extrémité. Enlevez ces avec la clé et retirez. Placez une lèchefrite au-dessous de la zone où l'arbre d'entraînement répond à la transmission. Tout liquide qui se déverse de la transmission devraient couler dans la lèchefrite.
Étape 2 - Débranchez les autres composants
Vous aurez besoin de débrancher les lignes de transmission plus fraîches de la transmission, le câble du compteur de vitesse et la ligne de liaison du changement. Vous devriez être capable de déconnecter ces trois composants à l'aide de la clé. Débranchez les lignes plus fraîches en utilisant une clé flare-écrou.
Étape 3 - Débrancher la transmission
Placez le cric de transmission sous la transmission. Soulevez-le jusqu'à ce qu'il repose fermement sur le carter d'huile. Déconnecter la transmission en retirant les écrous de fixation qui se fixent à ce bloc moteur. Pour révéler le volant, tirez la transmission vers l'arrière de la voiture, une fois qu'il a été déconnecté.
Étape 4 - Retirer l'Ancien volant
Le volant est maintenu en place par des boulons de soutènement, que vous pouvez trouver en son centre. Enlevez ces avec une clé, puis retirez soigneusement le volant de l'arbre de manivelle en l'écartant. Mettez le volant de remplacement à sa place et remplacer les boulons de fixation, les serrer fermement.
Étape 5 - Remettez la transmission
Faites glisser la transmission vers le moteur et le fixer en place. Assurez-vous que le convertisseur de couple est correctement aligné avec les trous du volant. Serrer les écrous de fixation pour le fixer en place. Retourner les écrous de fixation au boîtier de la transmission et les serrer. Rebranchez les deux lignes de transmission plus fraîches en utilisant à nouveau la clé poussée de noix. Rebranchez le câble du compteur de vitesse, ainsi que la ligne de liaison du changement.
Étape 6 - Remonter l'arbre d'entraînement
Pour remplacer l'arbre d'entraînement, faites glisser l'arrière de la transmission et de positionner son dos contre le différentiel. Remettre les boulons que vous avez retirées à l'étape 1, et serrez-les de manière appropriée. Vous aurez aussi besoin d'ajouter du liquide de retour dans la transmission.
Étape 7 - essai, le véhicule
Quand tout a été remis ensemble, tester le véhicule pour vérifier que le nouveau volant fonctionne comme prévu.