La transmission de la moto l'installation est une affaire intéressante. Il vous donne le changement de vérifier la santé des autres composants connexes ainsi. Si vous devez installer une nouvelle transmission de moto, voici comment vous le faites.
Étape 1 - Avant l'installation
Avant de commencer l'installation de la transmission de la moto, inspecter les pièces connexes. Vous pourriez avoir besoin de mettre à jour quelques éléments comme le support de générateur, le sceau et l'embrayage.
Étape 2 - Retrait de la Haut Transmission
Commencez par installer la transmission de moto en enlevant d'abord la partie supérieure de la transmission. Cela aidera à accéder aux deux vis de fixation à la partie supérieure de la boîte de vitesses.
Étape 3 - Montage de la transmission
Maintenant, placez la transmission de la moto dans le moteur. Mais laissez les boulons restent lâche. Ils ne doivent pas être serrés à son point.
Etape 4 - Alignement de la Transmission
Utilisez un bord droit d'adapter la transmission de la moto au moteur. Vous pouvez également utiliser un couvercle intérieur pour atteindre l'alignement précis. Mettre en place à travers le rebord de la transmission avec blots.
Étape 5 - serrer les boulons
L'étape suivante consiste tosecure la transmission au moteur de motocyclette. Pour cela, les boulons doivent être serrés. Après avoir serré les boulons de la transmission de la moto doit reposer à plat et en alignement.
Étape 6 - Mise en place des pignons
Avant de vous correspondez aux pignons, assurez-vous d'enlever le couvercle intérieur. Le pignon du moteur doit être insérer dans l'arbre d'entraînement. De plus, le pignon d'embrayage doit être fixé à la transmission de la moto. Ne pas placer la rondelle de blocage ou la touche à ce point. Maintenant, assurez-vous que les écrous sont serrés.
Étape 7 - Vérification de l'alignement
À ce stade, la surface de contact doit être propre, la chaîne ne doit pas être placé en ce moment. Utilisez le bord droit de vérifier l'alignement. Pour ce faire, en plaçant le bord dans la zone pignons des dents. Si vous trouvez qu'il ne soit pas aligné avec précision puis placer des cales derrière le pignon. Sortez les pignons.
Étape 8 - Mise en place du primaire
La primaire interne doit être insérer dans la transmission de la moto et le moteur. Prévoir également des joints. Les joints seront éliminer tout risque de fuite.
Étape 9 - Mise en place des vis
Maintenant, les vis à tête fraisée doivent être insérées. Appliquer un produit d'étanchéité sous les vis à tête fraisée avant que vous les placez. Cela permettra d'éviter les fuites d'huile.
Étape 10 - Montage arbre Générateur
L'arbre d'entraînement du générateur doit être insérer dans l'appareil. Cela va centrer les pignons entre les liens secondaires de la chaîne. Assurez-vous d'utiliser la rondelle de poussée droit.
Étape 11 - Placer les pignons Retour
Les pignons doivent être placés en position. Vérifiez l'alignement. Ne placez pas encore les touches. Si l'alignement est juste enlever les pignons.
Étape 12 - Étape finale
Dans la dernière étape, nettoyer l'arbre d'entraînement et le pignon du moteur avec du diluant. Placez clavette et la clé de rouleau à l'arbre d'entraînement et l'arbre de transmission de la moto, respectivement. Faites glisser l'ensemble en position. Générateur lecteur devrait également emboîter le pas. Serrer les pignons avec rondelles de blocage.