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Terminologie de base pour la réparation de la transmission automatique

Lorsque vient le temps de réparer votre transmission automatique

, vous devez connaître la terminologie de base. Une transmission est pas facile de fixer et se fait mieux par des professionnels. Toutefois, connaissant la terminologie vous aidera à savoir ce qui ne va pas avec votre voiture et les réparations dont vous avez besoin.

Transmission

La transmission de votre voiture est une boîte de vitesses qui transmet les pouvoirs du moteur à l'essieu moteur. La puissance est transférée que les engrenages tournent. Comme le moteur tourne un engrenage, engrenage qui se déplace à son tour une autre vitesse. Cela continue jusqu'à ce que la puissance a été transférée à l'essieu.

Transmission manuelle et automatique

Si votre voiture a une transmission manuelle, vous mettre la voiture dans un matériel spécifique. Cela donne au conducteur un meilleur contrôle, mais permet également de plus d'erreurs. Dans une transmission automatique, les engins sont modifiés pour vous. Ce type de transmission est devenu très populaire. Les conducteurs ont une chose de moins à se soucier de la route.

Groupe d'engrenages planétaires

Le gearseat planétaire se trouve dans le centre de votre transmission. Ce composant crée différents rapports de démultiplication. Ces ratios de contrôler la quantité d'énergie transférée et la sortie des transmissions. Un train planétaire est pas facile à trouver, et peut être l'un des composants les plus coûteux si vous avez besoin pour réparer votre transmission.

Embrayage




Un embrayage permet au moteur de se désengager de roues sans arrêt. Si l'embrayage est engagé, les vitesses de moteur et de transmission tournent à la même vitesse. Le volant est relié au moteur, tandis que le disque d'embrayage est relié à la transmission. Lorsque ces deux pièces se connectent, les équipements dans la transmission commencer à tourner.

Levier de vitesse

Le changement de vitesse indique la transmission quoi faire, combien de puissance devrait être transféré dans l'axe. L'essieu sera ensuite tourner les roues de la voiture. Le changement de vitesse dira la transmission d'aller en première, deuxième ou troisième vitesse. Il indiquera également la transmission si vous avez besoin d'inverser. Tout cette communication se fait à travers l'arbre de transmission.

Entraînement

Le groupe motopropulseur est composé de plusieurs composants. Il raconte les roues motrices dans quelle direction aller et à quelle vitesse se tourner. Il fournit également les roues avec une puissance supplémentaire pour ces collines difficiles. Les roues motrices sont les roues qui sont alimentés par le moteur. Voitures peuvent avoir les roues durs à l'avant ou à l'arrière de la voiture. Voitures avec 4 roues motrices ont roues motrices à l'avant et l'arrière du véhicule.

Pièces Soft et Hard

Si vous prenez votre voiture pour être réparé le technicien peut vous dire qu'ils doivent commander les parties dures. Ces pièces ne sont pas trouvés dans les kits de réparation de transmission. Ils peuvent être difficiles à trouver et coûteux. Parties molles se trouvent dans les kits de réparation de transmission. Ces pièces sont moins chers que les parties dures, mais ne sont que pour les réparations les plus élémentaires.

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