Q. Je viens d'acheter un camion. Il est un V8 de 5,7 litres (350) automatique Tran avec O / dur et ensemble de remorquage. Le gars qui était le propriétaire avant me suis débarrassé de ce parce que le moteur faisait du bruit. Il pensait que le moteur allait exploser un jour. Mais avec une courroie et d'une poulie de renvoi, il est aussi bon que l'or. Sauf pour une chose. Quand je suis au volant sur l'autoroute, à environ 65-75 mph sur une route plate, même, avec le régulateur de vitesse sur, la transmission se sent comme il se déplace dans et hors de l'overdrive. Je ne peux pas vraiment le sentir, mais je peux l'entendre dans le régime du moteur. Le camion a 175.000 miles sur elle, donc est la transmission va, ou est-il quelque chose que je dois régler? Quand je suis sur le gaz, la transmission rétrograde correctement. Je ne l'ai pas remarqué tout glissement ou quelque chose comme ça, juste le problème overdrive.
UN. Allez-y et le camion numérisée pour les codes et les données, et aussi vérifier l'état du liquide. 65-75 mph est la marque lorsque overdrive est sur le point de s'engager. Vous trouverez peut-être que les différences de temps, comme un fort vent de face auraient verrouiller en overdrive à cette vitesse.
Vous devez également prendre le camion dans un magasin de transmission et de les faire tester conduire le véhicule, car le problème ne peut pas être la transmission connexe. Il pourrait être un raté du moteur, qui se sentent souvent comme la transmission se déplace dans et hors, et souvent peuvent être pris pour un problème de transmission. Le problème peut également être avec le convertisseur, et comment il verrouille et déverrouille. Il peut rester enfermé conduite avec une charge, alors qu'il se verrouille et ulocks sans charge. Pour résoudre ce problème, vous auriez besoin d'une modification du corps de vanne.