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Comment changer un joint d'étanchéité d'arbre de sortie

Modification de la étanchéité de l'arbre de sortie est un projet qui un mécanicien do-it-yourself peut faire à la maison, avec les outils de la main droite. Voici quelques-unes des étapes.

Étape 1: Jack Car Up

Jack la voiture et le placer sur cric. Tous les 4 roues devraient être mis sur les chandelles, que la voiture doit être de niveau afin de changer le joint d'arbre de sortie.

Étape 2: vidange des fluides de transfert de cas

Une fois que la voiture est soulevé en l'air, vider le liquide de boîte de transfert. Placez un seau sous le bouchon de vidange, et utiliser un peu carré pour enlever le bouchon de vidange.

Étape 3: Retirer l'arbre d'entraînement

Utilisez le jeu de douilles, et desserrer les boulons sur l'arbre d'entraînement. Retirez-le de l'arbre de sortie de la boîte de transfert.

Étape 4: Retirez la bride de sortie

Après l'arbre de transmission a été enlevé, vous pourrez voir la bride de sortie. Retirer l'écrou 1 qu'il maintient en place, et le retirer de la boîte de transfert.

Étape 5: Retirez et changer la sortie joint d'arbre

Le joint d'étanchéité d'arbre de sortie est situé dans le boîtier autour de l'arbre de sortie. Retirer ce avec un levier ou un extracteur de joint. Assurez-vous de ne pas rayer l'arbre. Installez le nouveau joint et remplacer la bride et l'arbre d'entraînement. Remplir avec du liquide de boîte de transfert et abaisser le véhicule.

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