Changer votre huile: ce que chaque pilote doit savoir

Il existe de nombreuses théories entourant le bon moment pour changer votre huile moteur. Il ya quelques formules simples et d'autres qui sont carrément compliqués à comprendre. Vous pouvez les utiliser si vous voulez et pouvez mathématiquement les faire. La plupart des constructeurs automobiles les plus récents dans les États-Unis suggèrent 6.000 miles, tandis que leurs homologues européens disent entre 10.000 - 15,000 miles. La différence est censée partir de la quantité d'influence les compagnies pétrolières ont sur eux. Plusieurs personnes toujours coller à la "3000 miles ou trois mois« plan que le lecteur à travers les changements d'huile concessionnaires aiment et l'état âgés de documentations de véhicules. Le meilleur pari est d'utiliser le manuel fourni avec votre véhicule. Lisez votre manuel pour savoir ce que votre fabricant suggère. Une fois que vous décidez quand vous allez changer votre huile - de s'y tenir fidèlement! Il est une bonne idée de suivre la date et le kilométrage de votre changement d'huile, soit dans un bloc-notes maintenu pour l'entretien ou en plaçant une note collante sur le pare-brise comme le changement d'huile express endroits font. La chose principale est de l'écrire "quelque part", vous pouvez facilement trouver dans le futur.

Quel type d'huile à utiliser

Il est formidable que vous changez votre huile bien à un intervalle de jeu, mais il est aussi extrêmement important que vous utilisez le bon type d'huile de votre moteur. Ceci est un autre domaine qui a beaucoup de théories qui peuvent être recherchés trouver beaucoup de points de vue différents, mais encore une fois si vous suivez le manuel fourni avec le véhicule que vous ne peut guère aller mal. Lire sur le sujet de qualités de pétrole et des mélanges.

Qualités de pétrole

Le SAE (Society of Automotive Engineers) utilise un indice de viscosité qui mesure l'épaisseur de l'huile. La baisse du nombre le diluant l'huile est. Ceci est illustré sur l'étiquette un certain nombre et parfois est suivie par un W. Le W signifie l'utilisation "d'hiver" et montre que l'huile répond aux normes pour les basses températures. Il existe plusieurs types de qualités de pétrole. Pente simple est utilisée quand il n'y a pas beaucoup de changements de température. Multi-grade est le type qui est bon pour des conditions très froides et / ou également très chauds. Le nombre inférieur ou premier nombre indique la viscosité à basse température et le second nombre est la viscosité de la température de fonctionnement du moteur.

Des mélanges d'huile

Il existe également différents types de mélanges d'huiles. Huile régulière ou conventionnelle est minéral et le sous-produit du processus de raffinage du pétrole brut. Il est l'huile la plus courante et la moins chère à utiliser pour votre véhicule. L'huile synthétique est plus cher à faire et ne coûte plus pour acheter. Il est constitué de composés chimiques appelés polyalphaoléfines et est plus stable et plus propre. Ce type d'huile peut être changé à des intervalles plus longs si le coût descend étant donné que vous aurez les changements d'huile moins. Il existe également un mélange de synthèse qui est une combinaison des deux types d'huiles. Il donne des avantages de l'huile synthétique pure, mais maintient le prix le plus proche de mélange d'huile classique. L'huile de mélange synthétique est le pétrole classique avec des éléments de haute performance supplémentaires qui rendent résister à des températures plus élevées et combustion plus propre.

Il est une bonne idée de suivre les changements d'huile réguliers quel que soit le type d'huile que vous choisissez d'utiliser dans votre moteur. Vos véhicules fabricant suggestions sont un excellent endroit pour commencer à obtenir l'information nécessaire à la prise de décision quant à ce type d'huile à utiliser et à quelle fréquence changer. Vous pouvez aussi parler à votre mécanicien, famille et amis, mais être prêt à entendre beaucoup de points de vue différents sur le sujet!