Chacun des experts aux amateurs nous raconte une importance changement d'huile
est pour la sécurité de notre voiture et le bon fonctionnement. Mythes sont apparus sur les caractéristiques du processus de changement d'huile et de l'huile à moteur au cours des années qui ont besoin d'être corrigé avec les faits. Voici quelques-uns des mythes les plus communs et les faits réels pour votre considération.
Mythe-changer votre huile Tous les 3000 Miles ... Sans Fail
FACT-légers et plus efficaces Huiles peut prolonger la période de modification d'huile
Dans les jours précédant huiles formulées avec des détergents, des émollients et d'autres additifs pour garder des pièces de moteur plus propre, le seuil de 3000 mile pour les changements d'huile était un point de référence utile. Huiles modernes sont plus légers tout en conservant la viscosité, et de garder les moteurs plus propres. Il est pas un problème maintenant aller jusqu'à 5000 ou 6000 miles entre les changements d'huile. Certains véhicules qui utilisent le pétrole comme un lubrifiant pour d'autres parties de la chaîne de transmission, tels que la chaîne de distribution de vitesse, doivent avoir leur huile changé plus souvent.
Mythe-Dark Oil est dangereusement sale
Fait-suie dans l'huile obscurcit en quelques jours de Modification
La couleur foncée de votre huile est pas un guide fiable au moment où il a besoin d'être changé. Une analyse détaillée de l'huile peut vous dire de sa composition et de la contamination de pourcentage qu'il transporte, mais cela est un processus inutile et coûteux. Il suffit de suivre le guide recommandé pour les changements d'huile à partir du fabricant de votre voiture et vous allez remplacer le pétrole bien avant elle est contaminée assez pour contribuer à endommager le moteur.
Mythe: changer votre huile sur le même calendrier où que vous alliez
Fait: Essence Composition Dictates Changements d'huile
Raffineurs nord-américains produisent de l'essence qui a un pourcentage en soufre supérieure à l'essence soit japonaise ou européenne. Vous aurez besoin de faire des changements d'huile plus fréquentes lors de la conduite aux Etats-Unis ou au Canada qu'en Europe ou en Asie.
Mythe: Vous devez changer votre huile avec les Saisons
Fait: 5W30 utilisation toute l'année, et 10W30 que dans des climats très chaud
Huile 5W30 est recommandé pour une utilisation en toute saison, même par temps très froid. Vous avez seulement besoin de passer à 10W30 si vous habitez où la température ne plonge en dessous de zéro.
Mythe - huiles synthétiques Prévenir boues
Fait - Pas de formation huile empêche boues
Les boues sont un résultat naturel du processus de combustion dans un moteur. Lorsque l'huile de moteur est frais, il peut ramasser la majorité des particules formées par la combustion de l'essence dans les cylindres du moteur. Comme l'huile devient saturé, il ne peut plus retenir les particules en suspension et ils abandonnent sur les pièces du moteur, créant boues. Certaines huiles synthétiques peuvent être en mesure de piéger et de tenir des contaminants pendant une longue période, mais ils ne peuvent empêcher la formation de boue.
Mythe: huile synthétique est toujours mieux
Fait: huile synthétique et d'huile régulier font aussi bien
L'huile synthétique est pas mieux que l'huile naturelle pour les véhicules circulant lentement dans les villes, et à vitesse d'autoroute, dans un climat avec des conditions météorologiques modérées. Il bénéficie seulement de haute performance des moteurs de course ou véhicules conduits par temps très froid, en dessous de 0 degrés F (-18 ° C) pendant des périodes prolongées.