Exécution d'une à pignon et crémaillère remplacement
sur votre véhicule, surtout après un long hiver, est un projet qui peut être fait dans votre propre garage. L'ensemble de pignon et crémaillère est une partie essentielle de votre direction. Lorsque cette fuit, ou commence à échouer, il peut faire contrôler votre véhicule beaucoup plus difficile et dangereux. Si votre pignon et crémaillère est dans le besoin de remplacement, alors vous pouvez le faire vous-même, mais il ya quelques choses à garder à l'esprit. Voici quelques conseils de remplacement pour votre pignon et crémaillère.Assurez-vous de voitures est sécurisé
Travaillant sous votre véhicule est quelque chose que beaucoup de gens hésitent à faire. Chaque fois que vous allez travailler sous le véhicule que vous devriez vous assurer qu'il est sécurisé. Utilisation d'une prise forte, les chandelles, les cales de roues et le réglage de votre frein d'urgence sont tous d'excellents précautions à prendre. Faire ces vous donnera une sécurité suffisante tout en travaillant sous le véhicule.
Travailler avec précision
Tout en faisant votre propre travail de bricolage sur le pignon et crémaillère est possible, il ne nécessite une certaine quantité de précision. L'ensemble de pignon et crémaillère est pas un simple boulon sur que vous pouvez retirer et remplacer sans prêter attention à certains détails. L'Assemblée elle-même est constitué d'engrenages qui viennent ensemble pour diriger le véhicule lorsque vous tournez le volant. Lorsque vous supprimez l'ancien pignon et crémaillère, faites attention à la façon dont les engrenages font la queue de sorte que vous pouvez installer la nouvelle de la même manière.
Les mesures sont importantes
Lorsque vous supprimez l'ancien pignon et crémaillère définissez l'une des choses les plus importantes à faire est de prendre des mesures de comment les choses se bousculent. Les extrémités des tirants, qui ont beaucoup à voir avec l'alignement des roues, sont reliés à l'ensemble de pignon et crémaillère. Comme vous supprimez l'ancien pignon et crémaillère, vous devriez prendre des mesures de la distance entre la chaussure et la fin de la biellette de direction. Cela vous aidera à obtenir, il est très proche de l'alignement lorsque vous installez le nouveau pignon et crémaillère.
Vérifier les fuites
Le pignon et crémaillère est également une partie du mécanisme de direction assistée dans votre voiture. Pour cette raison, il devra voyager fluide à elle afin de faire la rotation des engrenages plus facile. Lorsque vous remplacez le pignon et crémaillère vous devrez débrancher le tuyau de la direction assistée. Renouer le tuyau devra être fait sans le casser, ou de causer d'autres fuites. Une fois le pignon et crémaillère est remplacé, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.
Travailler Patiemment
Une des choses que certains mécaniciens à l'arrière va faire quand il ya un boulon tenaces consiste à marteler avec un marteau. Lorsque vous faites affaire avec un système délicat, comme l'ensemble de pignon et crémaillère vous devez travailler patiemment sans casser l'un des engins ou des dents. Travailler à les boulons jusqu'à ce qu'ils sont libres, en prenant autant de temps que vous avez besoin. Cela permettra d'assurer que les différentes parties sont alignés correctement lorsque vous ré-installer le nouvel ensemble.