La radiateur à flux transversal est un appareil dans votre voiture qui aide à maintenir la température il doit être de bien travailler. Si peut être placée dans de nombreux types de véhicules et peut changer la façon dont vos œuvres de voiture ou un camion.
Avantages
Une fois que des bonnes choses sur le radiateur à flux transversal est que le bouchon du radiateur est situé dans la zone de la pression la plus basse. Cela empêche la haute pression qui est créé à partir d'autres parties du moteur de faire refroidissement aller à des vitesses rapides à travers le bouchon du radiateur, vous garder votre moteur et le radiateur en meilleur état.
Ce processus aidera à garder votre voiture à la température il aura besoin pour fonctionner correctement et vous éviter d'avoir à faire autant d'entretien dans le futur.
Désavantages
Le système est pas parfait. À des vitesses ultra-rapides, votre moteur sera toujours forcer réfrigérant à travers le bouchon du radiateur, ce qui provoque l'usure de votre véhicule. Pour éviter cela autant que possible, utilisez un bouchon de radiateur à la cote de pression la plus élevée disponible pour vous. Vous devriez également vérifier auprès du fabricant pour vous assurer que vous n'êtes pas aller à la mer sur la façon dont vous utilisez votre véhicule.
Bien que vous ne pouvez pas avoir à payer pour l'entretien comme souvent, l'entretien que vous ferez sera plus délicate et peu plus cher que le travail fait sur un radiateur normal.