Les ressorts hélicoïdaux
peut être des choses dangereuses. Rappelez-vous que il ya beaucoup d'énergie sur tout ce métal et vous devez le traiter avec respect. Ne pas le faire peut vous laisser dans la salle d'urgence avec une blessure grave. Les gens essaient de comprimer des ressorts hélicoïdaux de différentes manières. Le plus sûr est d'utiliser un outil de compression de la bobine. Il est simple à utiliser et vous pouvez généralement en louer un à un magasin de pièces d'automobiles ou d'un lieu de location d'outils.Étape 1 - Accès au printemps
Travailler avec ressorts hélicoïdaux est pas un travail pour le mécanicien novice. Il nécessite des soins et de l'expérience. Si vous ne faites pas attention, vous pouvez facilement finir blessé. Assurez-vous que la voiture est en "Park." Desserrer légèrement les écrous de la roue où vous serez remplaçant le ressort. Levez la fin de la voiture avec un cric hydraulique et placer sur des chandelles pour la stabilité. Mettez des cales sous les roues opposées.
Desserrer et retirer les écrous de roue puis décoller le pneu. Vous devez maintenant éliminer les freins. Cela varie d'une marque à et si vous avez affaire à de disque ou de freins à tambour. Vous aurez besoin de consulter votre manuel d'entretien pour la procédure correcte.
Étape 2 - Insertion de l'outil
À ce stade, vous serez en mesure de voir et de toucher le ressort hélicoïdal. Retrait il est une question différente, cependant. Maintenant, vous lisez à utiliser l'outil de compression de la bobine. Il est essentiellement deux outils et ils vont sur chaque extrémité du ressort hélicoïdal. Au sommet de l'outil est une vis de boulon. Ajuster jusqu'à ce que les lèvres de chaque côté de l'outil peut saisir les spires du ressort. Assurez-vous que les lèvres sont serrés autour de la fin des ressorts.
Étape 3 - Serrage
Pour compresser le ressort hélicoïdal, vous devez serrer la vis de boulon qui est au sommet de l'outil. Cela va mettre la pression sur le ressort. Continuez à vérifier pour vous assurer que le ressort est bien maintenu. Sinon, desserrer progressivement et ajuster les lèvres. Vous devez avoir la même tension sur les deux extrémités du ressort. Serrer la vis du boulon plus à donner encore plus de compression. Utilisez quelques tours sur la vis du boulon de chaque côté. Continuez jusqu'à ce que vous êtes en mesure de retirer le ressort de la voiture.
Etape 4 - Compression à installer
Mettez votre outil de compression de bobine à chaque extrémité du ressort. Soyez certain que les lèvres bien serrées autour des bobines. Commencez par serrage de la vis de transfert à une extrémité, faisant quelques tours. Maintenant, serrer la vis du boulon à l'autre extrémité du même nombre de tours. Vérifier que les lèvres sont très sécurisé. Continuez à vous déplacer d'un bout à l'autre, serrant quelques tours à chaque fois et maintenir la pression sur les deux extrémités aussi uniforme que possible. Vous voulez la compression sur les deux côtés pour être encore.
Continuez jusqu'à ce que le ressort est compressé que comme vous pouvez le faire. Lorsque vous atteignez ce stade, le mettre sur les bras. Correctement positionné à chaque extrémité, puis desserrer lentement l'outil à chaque extrémité, va progressivement et se déplacer d'avant en arrière jusqu'à ce que le ressort est en place et non compressé.