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Comment ajuster et aligner des ressorts à lames à l'arrière

Ressorts à lames à l'arrière

sont l'un des composants qui constituent le système de suspension d'un véhicule. Ils améliorent les performances sur et en dehors de la route, la manipulation et le contrôle. Le défaut de prendre soin de ces composants peut compromettre la sécurité du véhicule et de ses occupants. Après l'alignement des ressorts à lames assurez-vous que la voiture est sûr et contrôlable. Ce ne devrait cependant pas être fait sur les routes publiques ou occupé.

Étape 1 - Jack la voiture

Garez la voiture dans un plat en surface spacieuse et assurez-vous qu'il ya assez d'espace pour travailler à l'arrière de la voiture. Jack soigneusement la voiture et le placer sur le stand. Il est conseillé de mettre la voiture au point mort, le frein de stationnement hors.

Étape 2 - Enlever et inspecter Leaf Spring

Placez un cric de 3 à 4 pouces de l'extrémité de la lame de ressort, prendre soin de ne pas soulever la voiture trop élevé. Utiliser une clé pour desserrer les boulons et retirer le boulon de ressort arrière du bras oscillant et au printemps. Abaisser avec précaution la prise d'alléger la pression sur le ressort. Retirez les quatre boulons de la plaque centrale du ressort arrière à l'aide d'une clé. Retirer les ressorts et les placer sur une surface propre.

Vérifiez l'état de la feuille Springs- attention aux dégâts, usure. Si elles sont endommagées, les remplacer par des neuves.

Étape 3 - Réinstaller, aligner et ajuster Leaf Spring

Réinstaller ressorts à lames et assurez-vous que les boulons sont fermes. Mesurer la hauteur du véhicule par rapport au sol à la section du milieu de la voiture. Assurez-vous que la voiture est sur une surface plane. Comparez les résultats avec le manuel d'entretien de la voiture. Rebondir la voiture de haut en bas dans les coins pour stabiliser la suspension avant d'inspecter la hauteur du véhicule.




Mesurez la hauteur du véhicule à quatre points, la garde au sol de THE- roue avant, réglage cam centre de boulon à l'avant, au centre de la roue arrière, et du centre de la bague de côté avant de ressorts à lames arrière.

Etape 4 - Ajustez le pincement

Vérifiez si le pincement est dans la gamme spécifiée comme recommandé par les fabricants. Idéalement, il devrait se situer dans le milieu de la gamme spécifiée. Enlevez la grille démarrage défini clips. Utiliser une clé pour desserrer les écrous d'extrémité de biellette de direction. Pour régler le pincement, tournez doucement extrémités droite et gauches du rack.

Assurer que les longueurs des extrémités de crémaillère droite et gauche sont les mêmes. Fixer les écrous d'extrémité de tige de liaison et de prendre soin de ne pas utiliser trop de force. Remplacer les bottes sur les sièges et réinstaller les clips.

Étape 6 - Inspectez Roue Tourner Angle

Vérifiez que la droite et la gauche tournent angles de l'intérieur et l'extérieur sont roues dans les plages spécifiées. Pour inspecter angle de braquage de roue, vérifier le droit et gauche longueurs de fin de support pour toutes les roues et assurez-vous qu'ils sont dans la gamme spécifiée par les constructeurs.

Terminez l'alignement en inspectant le carrossage, la caste et l'axe de direction inclinaison. Pour ré-ajuster le carrossage et chasse, desserrer la vis et l'écrou en utilisant une clé et tourner le carrossage et le pincement ajuster la came ajuster came et effectuer l'ajustement. Idéalement, le carrossage et chasse doivent être ajustés à leurs valeurs centrales.

Conseils

  • Il est conseillé de placer le véhicule pendant que la voiture est vide.
  • Assurez-vous que le nouvel alignement et l'ajustement sont telles que spécifiées dans le manuel d'entretien de la voiture.
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