Ressorts à lame douilles
ajouter les performances et la longévité de suspension d'un véhicule. Investir dans des produits de haute qualité contribue à maintenir le contrôle du véhicule à travers toute la haute performance manipulation quotidienne sur différentes surfaces de la route et les conditions météorologiques. Douilles sont fabriquées à partir de caoutchouc synthétique tel que du polyuréthane. Le composé de caoutchouc est fixé dans l'oeillet d'un ressort à lame. Une douille fissuré, endommagé ou usé peut être remplacé et nouveau installé en utilisant les étapes décrites ci-dessous.Étape 1 - Jack l'Voiture
Garez la voiture sur une surface plane et spacieuse. Il devrait fournir suffisamment d'espace pour travailler autour du véhicule. Calez les roues avant et grimper d'un côté par le positionnement des chandelles sous le châssis du véhicule. Assurez-vous que les roues sont complètement hors du terrain. Assurez-vous que la voiture est stable et sûr avant de travailler dessus.
Étape 2 - Désengagement ressorts à lames
Obtenez sous le véhicule et utiliser une clé pour enlever chaque amortisseur arrière écrou inférieur. Libérer de la position et de laisser pendre. Localisez le support de ressort à lame et desserrer les écrous qui le maintiennent en place à l'aide douille et clés. Déplacer le support et les noix dans une position sûre.
Dégager ressorts à lames de l'essieu par l'abaissement du chariot de chaque côté. Pour empêcher la voiture de descendre à la restauration rapide, pensez à positionner la béquille avant de commencer à abaisser le véhicule.
Étape 3 - Retirer la feuille de printemps
Utiliser une douille pour desserrer les écrous de douille arrière supérieur et inférieur. Cela rend plus facile pour enlever la plaque de manille extérieure. Faites-le glisser hors de la position et le placer dans une position sûre. Localisez le coussinet inférieur et le retirer. Cette situation expose le ressort à lame, retirez-la doucement de sa surface de montage et placez-le sur le sol.
Utiliser un marteau ou un maillet pour faire sortir le support d'arceau de l'oeil supérieur monté sur le cadre. Appuyez dessus doucement jusqu'à ce qu'il se détache, ce qui devrait faire sortir facilement.
Étape 5 - Retirer Bushing et nettoyer la surface
Utilisez une scie à métaux à travers l'œil gauche du ressort à lames pour couper à travers la douille de caoutchouc et coque extérieure. Faire une coupe jusqu'à ce que la coque extérieure ressorte, utilisez un couteau de tige ou de l'utilité de sortir la vieille douille.
Inspectez la surface pour les dommages, la rouille, la déchirure et à l'usure. Utilisez un papier de verre pour enlever la rouille ou la corrosion de l'œil à l'intérieur de chaque ressort à lame et les yeux arrière sur la surface de montage sur le camion. Nettoyez les supports ainsi et appliquer une quantité suffisante de lubrifiant sur l'extérieur des bagues, des broches et nouvelle coque intérieure.
Étape 6 - Installez Douilles
Attacher des douilles dans les yeux avant et arrière des ressorts à lames. Placez nouvelle coque intérieure dans les yeux arrière et installer la lame de ressort en elle surface de montage. La broche avant doit être inséré dans le ressort oeil patte du battant. Fixer la base de la broche dans le grand trou de support et assurez-vous qu'il est sécurisé. Fixez tous les boulons et écrous.
Remonter tous les autres composants, assurent qu'ils sont fixés en place et sécurisé. Abaisser le véhicule et rebondir pour s'établir dans la suspension.