Vous passez probablement relativement peu de temps à penser à votre voiture de fluide de radiateur
, mais saviez-vous qu'une procédure simple comme garder le liquide de refroidissement de votre voiture à des niveaux appropriés peut vous faire économiser temps et argent en évitant les pannes et les réparations inutiles? Souvent, votre liquide de refroidissement est la seule chose qui empêche votre voiture de tomber en panne. En outre, le fluide de radiateur doit être remplacé régulièrement. Heureusement, à la fois de maintenir vos niveaux de liquide de radiateur et le remplacement de votre liquide de refroidissement sont procédures simples et rapides, au moins une fois, vous êtes équipé de la connaissance appropriée. Si vous ne savez pas comment les égoutter et ajouter du liquide de radiateur, voici quelques instructions de base qui devraient être utiles.Étape 1 - Contrôle des niveaux
Avant toute chose, vous devez vérifier vos niveaux de liquide de radiateur. Si vous avez utilisé votre voiture récemment, attendre un minimum de 30 minutes pour que le moteur refroidir. Si vous ne l'avez pas utilisé récemment, ou si vous avez attendu assez longtemps pour que le moteur refroidir, vous pouvez continuer.
Tirez le levier de déverrouillage du capot sous votre tableau de bord, puis utilisez le loquet à l'avant de votre voiture à la pop le capot ouvert. Utilisez la tige prop pour sécuriser le capot, et chercher le réservoir de fluide. Il devrait être un récipient en plastique partiellement voir-à travers blanche à côté de votre radiateur. Vous devriez être capable de voir le niveau de votre fluide est à en regardant à travers elle. Étant donné que votre moteur est froid, le niveau du liquide doit être au niveau marqué «cool».
Étape 2 - Réglage
Si vos niveaux de liquide sont faibles, vous pouvez ajouter des fluides et l'appeler un jour. Toutefois, si vous essayez de les égoutter et de remplacer votre liquide de refroidissement, ignorez cette étape.
Radiateur de fluide est un mélange de quantités égales d'eau et d'antigel. Toutefois, certains produits viendront pré-mélangé. Toujours lire attentivement les instructions, y compris ceux dans le manuel du propriétaire.
Utilisez votre entonnoir pour ajouter le montant approprié - à nouveau, probablement la moitié eau, moitié antigel - à votre réservoir. Si votre voiture tombe en panne, vous échouage dans le milieu de nulle part, vous pouvez ajouter de l'eau pure, mais cela est une solution temporaire et ne doit être utilisé pour vous rendre à un endroit où vous pouvez enlever cette eau et le remplacer avec un réel refroidissement.
Étape 3 - Vidange
Mettez vos gants de vinyle. Repérez le bouchon de vidange du radiateur sur le fond de votre voiture. Configurez votre bac de récupération en dessous, et ouvrez-le. Soyez sûr de garder les enfants et les animaux domestiques éloignés de l'antigel, parce que ça sent assez bon à manger, mais est en fait toxique, même en petites quantités.
Mise au rebut de vieux liquide de refroidissement sera différent pour vous en fonction de votre situation géographique, afin de demander aux autorités locales comment le faire mieux.
Maintenant, il est temps de nettoyer votre système. Fermez votre bouchon de vidange du radiateur. Ouvrez votre capot et de remplir votre réservoir au niveau approprié avec de l'eau distillée. Fermer le tout, puis exécutez votre moteur pendant 10 minutes. Attendre le refroidissement - environ 30 minutes - puis égoutter de nouveau le système. Répétez jusqu'à ce que rien ne sort que de l'eau.
Maintenant, mélanger 1 partie antigel et 1 partie d'eau dans un troisième conteneur. Ajoutez ceci à votre réservoir. Maintenant, en laissant votre capuchon et capot ouvert, lancez votre moteur et le laisser tourner au ralenti. Continuez à ajouter votre liquide de refroidissement, à un taux ne dépassant pas 1 litre par minute, serrant périodiquement toutes les parties des tuyaux de radiateur. Air devrait échapper à travers le réservoir. Lorsque vous ne pouvez pas ajouter plus fluide, vous avez terminé.