Savez-vous où trouver votre voiture fluide de radiateur
? Cela peut sembler une chose simple, mais beaucoup de gens ne le font pas. Si vous n'êtes pas au courant de la façon de vérifier le liquide de radiateur de votre voiture, vous pourriez le regretter plus tard. Problèmes avec le fluide de radiateur qui semblent petite entreprise peuvent conduire à des problèmes qui sont tout sauf petite à l'avenir. Alors, que pouvez-vous faire pour vous préparer et éviter les ennuis sur la route? Heureusement pour vous, vérifier le liquide de radiateur de votre voiture est simple et peut être fait par toute personne ayant les connaissances appropriées.Contrôle du liquide
Tout d'abord, laissez votre moteur refroidir si elle a été utilisée récemment. En particulier, ne rien faire pendant que votre moteur est en marche, l'éteindre si elle est toujours en cours. Une fois que vous l'éteignez, attendre un minimum absolu de 30 minutes avant d'ouvrir le capot de votre voiture. Cette étape est très importante, et si vous ne suivez pas, vous peut être gravement blessé. Si il est sécuritaire de le faire, continuer.
Utilisez le capot commande de libération sur votre tableau de bord, puis ouvrez le capot de votre voiture. A l'avant de votre voiture, directement sous le capot, il devrait y avoir un verrou que vous pouvez utiliser à la pop le capot ouvert. Tirez, alors que vous tirez, soulevez le capot. Fixez la hotte à l'aide de la tige prop ci-joint, et continuer.
Votre voiture doit contenir une cuve de réservoir pour stocker du liquide de refroidissement. Ce réservoir sera généralement juste à côté du radiateur, fabriqués à partir de plastique, blanc, et seulement en partie opaque, de sorte que vous pouvez dire quelle quantité de liquide qu'il contient.
L'intérieur du réservoir est un mélange d'eau et d'antigel à un ratio 1 pour 1. Ce mélange circule dans votre radiateur et le moteur, absorbant la chaleur produite par le frottement des différentes pièces mobiles de votre moteur. En voyageant à travers votre radiateur, qui est conçu pour répartir le liquide de refroidissement et l'amener à être exposé à autant de surfaces que possible, ce qui permet à la chaleur de rayonner loin, le liquide de refroidissement de votre voiture garde le moteur de surchauffer.
Il devrait y avoir plusieurs étiquettes visibles sur votre réservoir de fluide de radiateur. Parce que votre moteur est froid en ce moment, le niveau de liquide doit être au niveau marqué «froid». Si le moteur était chaud actuellement, le fluide serait au niveau marqué "à chaud" - mais parce que vous étiez attention pour permettre à votre moteur refroidir avant même d'ouvrir le capot, ce ne est pas le cas.
Voitures anciennes
Voitures de avant 1970 ne seront pas souvent avoir un réservoir de fluide de radiateur. Au lieu de cela, le fluide de radiateur est stockée dans le radiateur. À la suite de cela, les instructions habituelles de contrôle de fluide de radiateur dans une voiture à partir de 1970 ou plus tôt ne seront pas applicables.
Dans ce cas, après une attente de votre moteur de voiture pour refroidir (encore plus important dans ce cas) et l'ouverture de votre capot, vous devriez chercher un bouchon sur le radiateur. Il devrait être à l'avant de votre moteur. Dévissez le bouchon et regarder à l'intérieur. Idéalement, le liquide de refroidissement doit atteindre le sommet du réservoir, près à hauteur du plafond que vous venez de dévisser.