Vous trouverez peut-être un jour que vous devez remplacer un raccord de radiateur
sur votre voiture. Si votre radiateur fuit, alors ceci est un bon endroit pour commencer. Selon l'endroit où votre montage du radiateur se trouve sur votre véhicule et comment il est vieux, vous pourriez être en mesure de faire ce travail pour vous. Il peut être préférable de faire appel à des professionnels si vous n'êtes pas mécaniquement incliné ou si votre voiture est plus récent avec des pièces d'ordinateur.Vous devez d'abord savoir où se trouvent vos raccords de radiateur. Ils peuvent être près du sommet et facile d'accès. Ou alors, ils peuvent être en dessous ou vers l'arrière et plus difficiles d'accès.
Top Mount Raccords
Ces types de raccords de radiateur sont le genre le plus facile à remplacer, car ils sont faciles à atteindre. Pour commencer, repérez le raccord fuit en exécutant votre moteur et l'inspection visuelle des fuites de montage. Vous pouvez utiliser une lampe de poche si nécessaire pour vous aider à voir.
Ensuite, déterminer quel type de montage que vous avez. Il existe plusieurs types de raccords de radiateur, selon ce que font, modèle et l'année de votre véhicule est. Votre installation peut être faite de plastique, pot en métal, en aluminium ou en caoutchouc.
Pour les raccords en plastique et en caoutchouc, vous aurez besoin d'utiliser des pinces et balancer doucement d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il soit un peu lâche. Ensuite, il suffit de tirer l'aménagement. Si il ya corrosion près du raccord, utiliser votre brosse métallique et WD-40 pour nettoyer la surface avant de retirer le raccord.
Pour pot métallique ou en aluminium de style, vous pourriez avoir à enlever des rivets pop (en utilisant un outil de suppression de rivet) ou réellement rompre la soudure en utilisant votre torche. Certains de cette robinetterie de style peut avoir pinces qui doivent être enlevés avec votre tournevis.
Les nouvelles voitures avec Ordinateurs
Les voitures modernes sont maintenant équipés d'un grand nombre de commandes ou de commutateurs informatiques. Certains raccords de radiateurs peuvent être équipés de capteurs électriques ou différents fils qui alimentent le système informatique de la voiture. Vous voulez être prudent lorsque vous retirez ce genre de montage afin de ne pas endommager les pièces délicates radiateur.
Aussi, si vous faites débranchez tous les capteurs ou des fils électriques, assurez-vous que vous faites attention à comment les parties vont revenir ensemble. Certaines pièces peuvent adapter ensemble vers l'arrière, mais pas travailler jusqu'à ce qu'ils soient connectés dans la bonne direction
Difficile à atteindre Raccords
Certains raccords de radiateur peut être assez difficile d'obtenir Tofor les raisons suivantes:
- Couvert partie byanother de la voiture
- En dessous du radiateur
- Situé à l'arrière du radiateur
Il est fréquent que ces types de raccords, il faudra que plusieurs autres régions à l'intérieur du compartiment moteur pour être enlevés accès au raccord. Vous voudrez peut-être de trouver un professionnel pour faire ce genre de travail pour vous.
Raccords tenaces
Il est courant d'avoir raccords de problèmes. Raccords peuvent être très vieux et difficile à enlever. Pour commencer, essayez d'utiliser WD-40 pour lubrifier environ 30 minutes avant de retirer le raccord. Vous pouvez également utiliser un maillet en caoutchouc de marteau et tapotez doucement le raccord des deux côtés. En dernier recours, si votre installation est pas mou métal, plastique ou caoutchouc, utiliser une torche pour chauffer le raccord, puis retirer avec une pince.
Remplacement de vos accessoires de radiateur peut être facile à faire. Si il ya des raccords tenaces, puis un peu de travail supplémentaire devrait faire le travail et de prévenir radiateur de votre voiture de fuir.