Le travail d'un habituelle voiturette de golf moteur
est de convertir l'énergie électrique afin que votre voiturette de golf peut se déplacer. La plupart du temps, il utilise le concept du magnétisme à la fois attirer et de repousser les pièces dans l'ordre pour les arbres pour se déplacer. Moteurs pneumatiques utilisent le même concept, mais il utilise de l'air comprimé et la transforme en énergie qui peut alimenter le travail mécanique. Moteurs pneumatiques ne sont pas aussi efficaces que les moteurs habituels, ce qui est pourquoi il ya un certain nombre de problèmes que l'on peut rencontrer avec une voiturette de golf qui utilise des moteurs pneumatiques. Vous pouvez facilement résoudre les problèmes de moteur pneumatique.Surchauffe
La surchauffe est un problème commun de tout type de moteur. En effet, le mécanisme de rotation produit de la chaleur à l'intérieur de l'appareil. Si la chaleur accumule à l'intérieur et le système ne parvient pas à dissiper la température correctement, alors il peut conduire à une surchauffe. Le problème de la surchauffe peut être attribuée à des parties du moteur qui continue à frotter les uns aux autres ce qui provoque l'augmentation de la chaleur. Pour vous aider à résoudre ce problème, vous devez lubrifier le moteur. Il ya des trous de pétrole dans les différentes parties du moteur que vous avez à placer quelques gouttes d'huile. Un symptôme courant d'un moteur qui surchauffe est lorsque vous sentez quelque chose brûlés de l'appareil.
Wobbly arbre
Pièces mobiles mal alignées font les arbres de votre moteur bancal. Ceci peut être facilement fixé par l'ouverture de votre moteur, inspecter l'arbre et de faire les modifications nécessaires. Si l'arbre est mal aligné, dévisser l'arbre et le positionner correctement. Si l'arbre est bancale car il est pas fixé correctement dans le moteur, puis simplement visser l'arbre serré.
Moteur est trop chaud
Un moteur pneumatique, comme tout autre type de moteur, est conçu de sorte que la ventilation est adéquate pour la chaleur que le dispositif accumule tout au long de son utilisation. La raison la plus habituelle pourquoi votre moteur est trop chaude au toucher est parce que la chaleur est piégée à l'intérieur de l'appareil. Cela ne devrait pas être le cas parce que la chaleur doit toujours circuler sur les trous d'aération. Mais si les trous sont couverts, la chaleur est contenu dans le système. Pour résoudre ce problème, inspecter visuellement le moteur et voir si il ya une partie de la charrette qui bloque les trous d'aération et remonter les pièces de sorte que les trous de ventilation sont laissées ouvertes.
Sparks dans le moteur
Le type le plus dangereux de problème que vous pourriez rencontrer implique la présence d'étincelles à l'intérieur de votre moteur. Cela est souvent causé par le rotor, le stator et brosses qui sont endommagés. Pour résoudre ce problème, ouvrez votre moteur et inspecter le rotor, stator et brosses pour savoir si l'un d'eux est endommagé. Remplacez ceux qui sont endommagés en suivant les instructions dans le manuel. Voir des étincelles à l'intérieur de votre moteur doit signaler que vous devez payer une attention urgente à votre moteur. Vous ne voulez pas une autre partie de votre moteur prendre feu.