Une des façons les ingénieurs ont été en mesure d'aider le démarrage du moteur sur ces froides journées d'hiver est avec une partie appelée démarrage à froid vanne.
Cette vanne est vraiment un cinquième injecteur à l'intérieur de la vanne de distribution d'entrée d'air dans la ligne d'en rampe de carburant. Cette soupape de démarrage à froid fonctionne pour injecter du carburant dans le flux d'admission d'air quand il fait trop froid pour commencer par l'allumage normal. Ceci est contrôlé par un commutateur à temps thermique. Localisation, puis le remplacement, la soupape de démarrage à froid est quelque chose qui va prendre de l'utilisation d'un manuel de réparation, outils de mécanicien et de patience.Étape 1: Se familiariser avec le manuel de réparation
Remplacement de la soupape de démarrage à froid peut être un peu délicat. Il ya quelques étapes dans le processus qui peuvent être prises pour acquis, mais ne nécessitent plus grand soin. La meilleure façon de découvrir tous les petits, mais très importants conseils, est de lire un manuel de réparation de votre véhicule spécifique. La soupape de démarrage à froid, tout en fait le même travail dans tous les moteurs, est installé un peu différemment.
Étape 2: Achetez Corriger Cold Start Valve
Plusieurs fois, les pièces de rechange qui sont disponibles ne sont pas exactement comme l'original. Assurez-vous que vous pouvez acheter une pièce d'origine de votre véhicule avant d'acheter un produit de rechange. Il peut vous coûter quelques dollars de plus, mais cela vaut bien la dépense supplémentaire car il va adapter correctement et travailler plus efficacement.
Étape 3: Repérez Cold Start Valve
En fait la plupart de la soupape de démarrage à froid est situé dans le distributeur d'admission d'air. Retirez le couvercle d'admission d'air et le filtre à air. Vous devriez remarquer une petite valve qui ressemble à un injecteur de carburant dans l'ensemble. Si vous avez des problèmes de positionnement de la soupape de démarrage à froid, se référer au manuel de réparation spécifique pour votre moteur.
Étape 4: Débranchez la batterie et Valve
En utilisant une clé à cliquet ou la clé appropriée, desserrez les boulons sur les bornes de la batterie. Retirez les bornes de la batterie et les mettre dans un endroit sûr. Configurez votre lumière baisse de sorte que vous pouvez travailler avec beaucoup de lumière. Repérez la valve de démarrage à froid et débranchez le câble électrique de la borne extérieure. Un tournevis doit être utilisé comme un levier pour soulever le languette en plastique. Travailler avec soin afin de ne pas casser le petit onglet. Tirer le faisceau de câblage à partir de la vanne.
Étape 5: Retirez Cold Start Valve
Chercher des petites vis en plastique qui maintiennent la vanne de démarrage à froid à l'ensemble de prise d'air. Retirer les vis très soigneusement, car ils peuvent facilement se casser de trop de pression. Une fois qu'ils sont retirés, dévisser la valve de démarrage à froid de la rampe de carburant.
Étape 6: Installer une nouvelle Valve
Une fois la vieille soupape de démarrage à froid est retiré, vous aurez besoin d'utiliser un magasin chiffon propre pour nettoyer les fils et les environs. Réglez la nouvelle vanne en place et visser dans la rampe d'injection. Assurez-vous que vous alignez les filets à droite et ne se croisent pas enfiler la partie.
Etape 7: Raccordement électrique et de démarrage
Branchez le faisceau de câblage à la valve et remplacer les bornes de la batterie. Tourner la clé sur "On" et laisser le début de l'injecteur de carburant et mettre en carburant avant de démarrer le moteur.