Une chose qui peut vraiment se débarrasser de votre déplacement pendant la conduite est quand vous vous cognez et pliez fourchette
. Il peut se passer comme ça ou en avoir une quantité excessive de la force placée sur elle d'une direction générale choc provoquant. Un levier de vitesses est très difficile de se plier, mais il peut encore se produire. La facilité de réparation ou de remplacement cela dépend de comment il est mal plié et la composition de la structure de la matière. Si vous n'êtes pas peur de jouer avec la transmission, le remplacement d'une fourchette courbée ne devrait pas être un problème. Une transmission est très simple de travailler sur si vous avez des connaissances mécaniques et les propriétaires ou le manuel de Chilton pour votre véhicule. Cela inclut les motos, ou tout autre moteur à embrayage, déplaçant.Étape 1 - vidanger l'huile et d'autres liquides de refroidissement
La première chose que vous aurez envie de faire après que le véhicule est fixé de sorte qu'il ne se déplace pas, est drainer les liquides du moteur. Seulement être concerné avec l'huile et les liquides de refroidissement qui se nourrissent dans votre boîte de transmission. Vous ne voulez pas ouvrir la transmission et obtenir un visage plein d'huile de moteur et les liquides de refroidissement. Une fois que vous avez ces égouttés et bien disposé, commencer déconnecter des fils ou des câbles qui courent le long de la côté de votre transmission, qui pourraient obtenir sur votre chemin lors de l'entretien.
Étape 2 - Accédez à la transmission
Ensuite, vous aurez envie de déconnecter la transmission de l'arbre d'entraînement et le mettre sur le côté. Vous aurez besoin de laisser tomber la transmission, de sorte que vous puissiez mieux accéder à la fourchette à l'intérieur du boîtier de came. Utilisez vos quatre vérins, et les quatre planches 2x4 pour maintenir la transmission en place pendant que vous déconnectez. Ce qui l'empêche de tomber au sol lorsque sa provoquant retiré dommages internes. Vous pouvez réduire la sur le bord du matériel et de le sortir de sous le véhicule. Certaines transmissions du moteur ne sont pas si lourd, si tel est le cas, les planches et les prises ne peuvent être nécessaires.
Étape 3 - Accès à la boîte de vitesses
Obtenez la transmission à votre table de travail avec l'aide d'un ami avec un bon dos ou un treuil de moteur. De cette façon, vous pouvez commencer à l'ouvrir pour accéder à la came de changer votre fourchette. Assurez-vous d'organiser vos écrous et boulons organisés en petits plats ou baggies. Il n'y a rien de pire que de pièces restantes une fois que vous avez terminé.
Une fois que vous obtenez la transmission ouvert, vous devriez voir ce que la came est maintenant accessible. Ceci est où vous allez avoir besoin d'un mécanicien de scinder le dossier, ou de posséder le bon outil pour le faire vous-même. Une fois que cela est ouvert, vous verrez la fourche du levier de vitesses droit à la vue. Regardez autour de vous pour les engrenages ou des rouages qui peuvent être endommagés ou brisés et remplacent ceux aussi bien. Installez votre nouvelle fourche et inverser le processus pour obtenir la transmission en place.