Dans votre véhicule d'une fuite tube de remplissage peut entraîner une perte de fluide du radiateur, le réservoir de gaz ou la transmission. Toute perte de ces fluides peut conduire à moteur réduit ou l'efficacité de la transmission. Moteur ou la transmission des dommages de liquide de refroidissement ou de transmission perte de fluide peut être grave et entraîner des réparations coûteuses et le remplacement. Suivez les étapes ci-dessous pour réparer un tube de remplissage des fuites avant que des dommages du moteur qui se passe.
Étape 1: déterminer où le tube de remplissage fuit
Calculez que ce soit le liquide de refroidissement, l'essence ou le liquide de transmission. Soulevez votre véhicule en toute sécurité sur le sol avec des prises ou un palan. Inspecter la totalité de tube de remplissage de fuite avec une lumière trouble pour déterminer où il fuit.
Étape 2: drainer des fluides
Pour réparer un tube de remplissage du réservoir de gaz, vider environ 6 litres d'essence. Égoutter l'ensemble de la transmission de réparer un tube de remplissage de transmission. Égoutter environ 2 litres de liquide de refroidissement pour réparer le tuyau de remplissage du liquide de refroidissement.
Étape 3: Enlever et inspecter le tube de remplissage
Avec la clé de taille correcte boîte de prise, ou une pince à bec effilé, retirez les vis qui maintiennent le tube de remplissage à la partie applicable. Mettez-les dans un récipient afin qu'ils ne roulent pas. Inspectez les raccords de tubes de remplissage. Vérifier trous de vis dépouillés, sertie de métal ou de corrosion qui pourrait avoir commencé la fuite. Si le raccord de tuyau de remplissage est endommagé, obtenir un nouveau tube de remplissage et l'installer. Vérifier les dommages sur le tuyau provoquée par les colliers de serrage. Si le tuyau ou pinces sont endommagés, les remplacer. Acheter des tuyaux en caoutchouc de bonne qualité et tubes de remplissage pour le remplacement à la place des tubes en plastique mince qui peut se fissurer en soit températures élevées ou basses. Examinez la grille d'aération sur le tube de remplissage pour vérifier blocage. Cela peut entraîner fluide à bulles en arrière vers le réservoir rad, la transmission ou de gaz, à partir d'une fuite.
Étape 4: Vérifiez Joints et joints toriques
Après des années d'utilisation, les joints d'étanchéité et des joints toriques qui aident à créer un joint étanche pour les tubes de remplissage peuvent durcir et provoquer des lacunes dans le joint. Vérifiez le joint ou le joint torique à chaque extrémité du tube de remplissage et le remplacer si elle est raide, fissuré ou déformé. Si le nouveau joint torique ou le joint est sec, lubrifier avec de la gelée de pétrole ou autre lubrifiant approuvé avant d'insérer dans le raccord de tuyau de remplissage.
Etape 5: Vérifiez le raccordement du tuyau pour la corrosion
Examinez le point de connexion de tube de remplissage à la transmission, réservoir de gaz ou radiateur. Vérifiez la corrosion, la saleté accumulée ou d'autres problèmes. Nettoyer la connexion avec une brosse métallique pour enlever la saleté et les contaminants. Si la connexion de tube de remplissage dans le réservoir de gaz ou radiateur est endommagé, vous devrez peut-être remplacer le réservoir ou un radiateur.
Étape 6: Remettez le tube de remplissage
Remettez le tube de remplissage aux deux extrémités et remplir le fluide avec le nouveau fluide de transmission, liquide de refroidissement ou de l'essence. Démarrez le moteur et vérifier si fluide fuit toujours.
Étape 7: Si du liquide fuit toujours
Régler la pression de la pompe à fluide applicable, car il peut être trop élevé.