Êtes-vous intéressé dans une voiture avec un Super Charger
? Si vous êtes, vous devez être conscient des types de compresseurs qui existent actuellement, et leurs fins, les avantages et les inconvénients.Superchargers forcent plus d'oxygène dans le moteur d'une voiture, ce qui permet plus de carburant pour être utilisé dans chaque cycle. Le résultat est un moteur plus puissant qui peut produire plus d'énergie. Strictement définies, compresseurs sont alimentés par le moteur lui-même directement, plutôt que par l'échappement du moteur.
Type de # 1 - Racines
Le compresseur de type Roots est de loin la plus ancienne, datant d'avant le 20ème siècle. Cependant, il a été continuellement mis à jour depuis qu'il a été inventé et utilisé, et a réussi à tenir son propre dans les temps modernes dans plusieurs domaines.
A l'origine, de type Roots compresseurs poussent oxygène supplémentaire dans les moteurs en utilisant des rotors mailles lobes avec deux lobes. Ces rotors tournent dans des directions opposées, le piégeage de l'air dans les poches et le forçant de l'entrée vers la chambre de compresseur, où il est comprimé et déplacé dans le moteur. Les conceptions modernes utilisent le même principe de base, mais utilisent généralement des rotors à trois ou même quatre lobes, ainsi que d'autres mises à jour qui peuvent améliorer l'efficacité de façon spectaculaire.
Compresseurs de type Roots présentent plusieurs avantages. Ils sont simples, avoir quelques parties, et en conséquence sont fiables et nécessitent relativement peu de réparations. Ils sont aussi très bon au ajoutant de la puissance à un moteur, même à bas régime. Cela rend le type de racines compresseurs un bon choix pour les moteurs qui fonctionnent à une vitesse de rotation faible, ce qui est le cas des compresseurs de type Roots sont couramment utilisés.
Type # 2 - Vis
Le compresseur du type à vis fonctionne d'une manière similaire au compresseur de type Roots. Compresseurs à vis fonctionnent à l'aide de deux vis de contre-rotation, plutôt que de rotors. Bien que cela semble assez similaire à un compresseur de type Roots, il offre effectivement des avantages très différents et des inconvénients.
Compresseurs à vis de type sont très bons à l'air en mouvement - ils perdent très peu de lui en raison de leur conception. En outre, ils peuvent comprimer de l'air lorsqu'ils se déplacent à l'aide de leurs vis. Cependant, ces avantages ne sont pas sans coût. Compresseurs à vis sont nettement moins puissant avant d'atteindre haut régime - et si elle est utilisée sur un moteur qui n'a jamais atteint haut régime, ils ne jamais réaliser leur potentiel.
Type # 3 - centrifuge
Compresseurs centrifuges sont similaires à de nombreuses pompes ou des ventilateurs. Ils tirent l'air à travers une prise en utilisant une turbine, qui recueille des forces aériennes et sortir dans une zone progressivement plus petit, le comprimer et conduisant à un moteur, où il est mis au travail.
Compresseurs centrifuges utilisent leurs caractéristiques particulières à leur avantage, mais pas sans inconvénients. En général, ils sont excellents à déplacer un grand volume d'air. À la suite de cela, ils sont au nombre des compresseurs les plus efficaces. Compresseurs centrifuges ont relativement peu de pièces mobiles. À la suite de cela, ils sont tout à fait fiable, nécessitant peu d'entretien. Ils génèrent également beaucoup moins de chaleur que leurs équivalents plus compliquées. Malheureusement, ils ont mis une quantité limitée de pression sur cet air, contrairement aux autres types de compresseurs. Ils effectuent également moins efficace à bas régime.