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La sécurité des motocyclistes: croiseur vs moto sportive

Motos

viennent dans une variété de formes, de tailles et de types. Ils varient aussi dans le prix. Vous pouvez acheter un petit scooter ou un vélo de sport rapide. Chaque type de moto a des avantages et des inconvénients et des appels à des personnes différentes. Si vous êtes à la recherche spécifiquement pour l'achat d'une moto qui a des caractéristiques spécifiques de sécurité, pensez à l'analyse suivante.

Motorcycle Cruiser

Un croiseur est un vélo tout autour de plus. Une moto cruiser imite le type de moto se trouve sur la route entre les années 1930 et les années 1960. Il est destiné à la conduite sur autoroute. Vous pouvez apporter plus d'une personne avec vous sur votre cruiser. Il possède des bureaux et des compartiments pour transporter un sac à dos ou un sac. Il est lourd et grand. Un croiseur tend à prêter plus de protection au motocycliste moyenne. Un croiseur est une moto globale beaucoup plus sûre.

Tournage, Conduite et arrêt Votre Cruiser

Vous passerez plus de temps à essayer de tourner un croiseur. Vous avez plus de chance de contrôler ce type de moto parce qu'il est plus grand. Il est plus lourd et il fonctionne mieux dans des conditions de pluie et slicks.

Le design des ailes de la plupart des croiseurs agir comme une barrière de protection supplémentaire contre les accidents. Les ailes seront touché le sol avant que l'opérateur de la moto, fournissant ainsi une couche supplémentaire et le bouclier de soutien et d'aide pour cette personne qui est sur le point de rencontrer le sol.

Cruiser moteur et le système de freinage

Un croiseur a un moteur plus lourd et peut être équipé d'un système de freinage anti-blocage, mimant ainsi et en simulant une expérience d'un pilote pour une voiture.

Motorycycle Sport Bike

Un vélo de sport est petite, compacte et généralement légers dans la conception. Il peut obtenir jusqu'à des vitesses élevées assez rapidement et est généralement utilisé pour faire court circonscription distance. Il est comme une voiture de sport, mais comme une moto. Un vélo de sport représente moins de dix pour cent de toutes les motos sur la route aujourd'hui.

Taux de décès de A Sport Bike




Vélos de sport ont les taux de mortalité les plus élevés par rapport à tous les autres types de motos sur le marché aujourd'hui.

Types d'accidents

Pilotes d'une moto sportive de route habituellement pour la vitesse. Quand une moto de sport tombe sur le sol, l'opérateur tombe aussi à la même vitesse et la vitesse. Il n'y a pas de pare-chocs ou guidon qui Brace la chute du cavalier. Le coureur touche le sol avec le même impact que le vélo de sport lui-même.

Un accident sur un vélo de sport est généralement un accident plutôt que d'une collision ou un accident. L'accident est généralement associée à une vitesse élevée.

Manipulation Caractéristiques

La moto sportive ne gère pas bien sous la pluie ou verglas humides. Il est préférable de laisser cette moto à la maison au cours de ces types de conditions météorologiques.

Ces types de motos ne sont pas à prendre sortir et profiter de la campagne. Ils ne sont pas destinés à être montés sur les types bruts, rocheuses ou sablonneuses de terrain. Ils sont destinés à haute vitesse, haut moteur d'accélération.

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