Liquide de refroidissement moteur
est essentiel dans tous les véhicules. Camions, cependant, ont des exigences spéciales pour liquide de refroidissement du moteur, car ils sont souvent transporter des charges plus importantes tels que les remorques, bateaux, ou les campeurs. Il est donc important de savoir à propos de liquide de refroidissement moteur pour votre camion et d'être en mesure d'en choisir un qui va bien travailler, éliminant ainsi le risque de surchauffe et pourrait endommager votre moteur.Types de liquide de refroidissement
Il ya deux types de base de liquide de refroidissement du moteur, ou de l'antigel pour véhicules modernes. Ceux-ci sont l'éthylène glycol et le propylène glycol. Le premier est très toxique et doit être utilisé très prudemment. En particulier, il ne doit pas être autorisé à écouler dans la nappe phréatique.
Propylène glycol, d'autre part, est plus largement utilisé et classé comme sans danger par la FDA. Il est utilisé dans les liquides de refroidissement de tous types, y compris le dégivrage des avions, des aliments et des articles de toilette. Cependant, encore une fois, il ne devrait pas être autorisé à écouler dans la nappe phréatique.
En règle générale, liquide de refroidissement du moteur est mélangé avec de l'eau dans un rapport 50/50. Vous ne devriez jamais avoir de l'eau en tant que moins de 40% du mélange. Il est souvent considéré que la fonction principale de liquide de refroidissement est d'arrêter le gel du moteur, mais le mélange contribue également à abaisser le point de congélation et augmenter le point d'ébullition, qui peut être beaucoup plus important. Lorsque le mauvais mélange de liquide de refroidissement est utilisé, la rouille et la corrosion peuvent survenir ainsi que la paroi du cylindre cavitation qui peuvent éventuellement tuer votre moteur.
Point de congélation
Les gens dans les climats particulièrement froids, comme le Minnesota ou en Alaska, trouveront le propylène glycol doit être à une concentration supérieure comme un liquide de refroidissement moteur car il est pas aussi efficace pour abaisser le point de congélation. Ceux dans d'autres climats trouveront son efficacité de transfert de chaleur est beaucoup plus élevé, ce qui rend beaucoup mieux pour le transport de charges importantes sur un terrain accidenté.
Mélange liquide de refroidissement moteur
Vous ne devez jamais utiliser l'eau du robinet pour diluer le liquide de refroidissement concentré car il peut causer mise à l'échelle dans le moteur. Vous devriez toujours utiliser l'eau distillée ou d'eau désionisée à la place. La plupart des constructeurs de camions recommander l'utilisation du liquide de refroidissement du moteur qui est pré-dilué. Ceci est toujours conseillé parce que vous savez que vous obtenez le droit mélange plutôt que de compter sur votre propre conjecture.
Étiquettes
Il est important de lire l'étiquette pour savoir quel type de liquide de refroidissement du moteur que vous achetez et quel type d'inhibiteurs qu'il contient. Le liquide de refroidissement doit être formulée de sorte qu'il répond nationale et internationale tests NORMES les meilleurs doivent les dépasser pour plus de sécurité. Vous pouvez utiliser du liquide de refroidissement recyclé du moteur tant qu'il répond aux normes d'essai internationales.
Couleur
La couleur est toujours pas indicatif d'un type de liquide de refroidissement du moteur. En général, cependant, l'option couleur lumineux vert est utilisé dans les voitures et d'un devoir plus léger. Réfrigérant Orange est pour la vie longue et nécessite plus d'attention à l'entretien. Il utilise la technologie d'acide organique afin de protéger le moteur et ne doit être utilisé dans les véhicules où les systèmes ont été conçus pour cela. Soyez conscient que ce type de refroidissement du moteur est plus cher, même si elle dure beaucoup plus longtemps.