Lorsque votre chauffe-bloc échoue par temps froid, vous aurez probablement besoin de faire un peu rapide RV réparation
pour obtenir votre véhicule et fonctionne correctement. Un chauffe-bloc est conçu pour garder le moteur chaud pendant les jours froids de sorte que lorsque vous mettez le moteur en marche, il va tirer sans problème à partir d'un démarrage à froid. Ce mécanisme applique à la plupart des moteurs diesel, et sur d'autres marques de véhicule qui ont tendance à avoir des problèmes de congélation avec de l'huile ou d'autres liquides dans le moteur. Trouver la source du problème sur ces unités, inclurait vérifier votre prise électrique pour votre maison ou votre garage pour vous assurer qu'il est non seulement un circuit soufflé, ou une mauvaise connexion filaire.Étape 1 - Vérifiez le câble d'alimentation
La première étape de ce type de VR réparation par rapport à votre chauffe-bloc, est de vérifier le câble d'alimentation pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Pour ce faire, il suffit de brancher le cordon d'alimentation à une bonne prise de courant, et de voir si l'unité de chauffage et la bobine obtiennent chaud. Si elle ne reçoit pas chaud au toucher, il pourrait être une pause dans votre câble d'alimentation. Cela peut être causé par elle se pincé ou pris dans quelque chose, ou chasser avec elle branché. Ceci est la première chose à vérifier, et être sûr de regarder et assurez-vous qu'il est attaché à votre appareil de chauffage correctement. Une mauvaise connexion de l'appareil de chauffage, pourrait aussi causer un problème avec le transfert de la tension appropriée.
Étape 2 - Remplacer l'unité de chauffage
Le prochain numéro commune dans une réparation de rv, impliquant le chauffe-bloc moteur, serait l'unité de chauffage, ou de ce que certains appellent l'unité de bobine de chauffage. Ce dispositif est la fixation électrique au bloc de chauffage, et peut facilement être remplacé en enlevant quelques vis. Il suffit de prendre l'ancienne unité sur, puis attacher le cordon à la nouvelle avant la réinstallation. Lorsque vous supprimez le câblage et ainsi de suite sur l'unité de puissance, assurez-vous de repérer les fils, pour éviter la confusion une fois que vous allez à le réinstaller. Assurez-vous que lorsque vous êtes de jouer avec les pièces électriques de votre véhicule, que vous débranchez le pôle négatif de votre batterie, pour éviter un choc électrique.
Étape 3 - Remplacer le Chauffe-bloc
Si au cours de votre chauffe-bloc RV réparation, vous ne trouvez pas de problèmes électriques, et l'unité est toujours pas faire le travail correctement, il est probable que le bloc chauffant l'origine des problèmes. Cette partie peut être facilement retiré du moteur, la méthode pour ce faire est assez standard et peut être fait sans trop de difficulté. Vous aurez envie de drainer toute l'huile et les liquides en excès du moteur avant de retirer la partie pour éviter de faire un grand désordre des choses à l'avenir. Gardez une trace de toutes vos connexions électriques que vous débranchez l'ancienne unité, pour éviter le câblage électrique de croix. Ces pièces de rechange gérées dans la gamme de 100 $, et viennent généralement avec des instructions sur la façon de les assembler correctement, comme une partie du processus peut varier selon la marque et le modèle de votre RV camping.