Q. Je avoir une Ford E350 Diesel 1988, et je dois mal à démarrer maintenant qu'il est vraiment froid. Je dois le "van" branché tous les soirs, donc je ne pense pas que le chauffe-bloc travaille, ou peut-être qu'il est déconnecté. (Le van est une ambulance, de sorte que le câblage est pas normal.) Où est l'appareil de chauffage et comment puis-je savoir si elle fonctionne? Si cela ne fonctionne pas, comment voulez-vous le remplacer? Ou sont mes bougies de préchauffage le problème? Comment puis-je savoir quand je dois remplacer les bougies de préchauffage? UN. Il est possible que le problème est la bougie d'allumage. Ceci est ce qui allume les bougies de préchauffage. Vérifiez avec une lampe de test sur les bornes principales, avec le moteur arrêté. Ils ont tous deux devraient avoir le pouvoir. Si non, cela peut être un mauvais signe. La bougie d'allumage est généralement monté sur la prise sur le côté droit de l'avant, ou autour de la centrale arrière. Pour vérifier le chauffe-bloc, le laisser branché, et le matin, ouvrir le radiateur et voir si du liquide de refroidissement est chaud. Vous pourriez être en mesure de se sentir juste la durite supérieure du radiateur aussi.
Avec un modèle E350 diesel plus anciens, il est également probable que le problème est avec le cordons-la fiche ou la connexion au chauffe-bloc peut avoir échoué. Alors jetez un oeil à ces premiers. Si vous avez besoin de les remplacer, les cordons peuvent être achetés séparément du chauffe-bloc.
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