UN pneu brouette
pourrait obtenir plat en raison de la météo sévères conditions- vous pouvez réparer ou changer son tube perforé avec un kit de réparation. Vous pouvez obtenir ce kit de la quincaillerie. Il est la situation pire lorsque votre pneu de brouette est airless ou rompu. Le niveau de sortie se dégrade lorsque votre pneu de brouette est pas correctement gonflé, ce qui est une de leurs principales lacunes. Il suffit de suivre les étapes indiquées ci-dessous, et vous serez en mesure de changer le tube du pneu brouette assez efficace.Étape 1 - Nettoyage du Tire
D'abord, vous devez nettoyer le pneu et enlever toutes les saletés. Vous devez vérifier le pneu pour tout type de piquant ou piquer par exemple vérifier les punaises, les épines et les clous etcetera. Si vous trouvez que certains cordon est endommagé à l'intérieur des parois latérales ou le flanc est scindé alors vous devez changer le pneu entier, parce que le pneu peut éclater lorsque vous mettez l'air dedans.
Étape 2 - Obtenez le tube Proper
Vous devez obtenir un tube adapté pour le pneu. Si vous avez un pneu 480-8 alors vous auriez besoin d'un tube 480-8. Et si vous avez un pneu tubeless alors vous devriez d'abord retirer la tige de régulateur de tubeless du bord avec le couteau, puis lubrifier le cordon avec du savon. Vous devriez aussi acheter une substance pneu tubeless pour fermer les trous et les fuites.
Étape 3 - gonfler le pneu
La prochaine étape est de pomper le pneu et trouver le trou en mettant un peu d'eau savonneuse sur le pneu brouette. Puis ramette l'intérieur de la ponction et de le cacher avec du ciment, en utilisant la sonde dans le kit.
Etape 4 - Piquer l'outil d'aiguille et le bouchon dans le trou / perforation
La prochaine chose importante est d'enfiler une bande de bouchon dans l'outil de l'aiguille et le manteau toute la zone à être branché avec du ciment. Maintenant poussée de l'outil de l'aiguille et une extrémité de la fiche dans la ponction rupture de votre pneu de brouette. Puis, en laissant environ 1/4 de pouce de la fiche saillie au-dessus du trou, retirer l'aiguille en douceur tout en laissant le bouchon reste en place.
Étape 5 - Torsion de l'aiguille
Maintenant légèrement tordre l'aiguille, il va desserrer le bouchon, et vous pouvez facilement passer à travers. Si vous l'avez fait correctement, alors la fiche resterait dans le pneu, et l'aiguille viendrait parfaitement.
Étape 6 - Vérifiez les fuites
Ensuite, coupez le bouchon de surplus environ 1/8 de pouce, sur la bande de roulement. Vous pouvez recouvrir le haut avec plus de ciment si vous le souhaitez. Si votre pneu est à plat, le remplir à nouveau. Si vous avez l'air en lui, alors vous devez le remplir à sa pleine pression. Maintenant, vérifiez à nouveau les fuites en appliquant de l'eau savonneuse.
Étape 7 - Remplissage du Tire avec Slime
Si il n'y a pas l'air sortir, cela signifie que vous avez fait votre travail parfaitement. Mais si il ya un peu d'air échapper alors vous pouvez essayer l'un des produits de boue. Remplissez votre pneu de brouette avec cette substance en suivant les instructions écrites sur la bouteille. Vous risquez de perdre un peu d'air lors de ce processus. Alors remplissez le pneu avec de l'air après le remplissage, puis tourner rapidement votre pneu au moins 25 fois pour terminer la procédure.