UN kit de réparation de pneu
est l'un des éléments d'urgence plus précieux que vous pouvez transporter dans votre voiture. Pensez-y comme étant tout aussi important que d'avoir un pneu de secours disponible à tout moment. Même les plus gros pneus, les plus récents et les plus forts échouent ou obtiennent crevaisons. La plupart des kits de réparation de pneus peuvent être achetés dans un magasin de pièces d'automobile locale.Matériaux et outils (présent dans le kit)
- Bande bande auto-étanchéité
- Vulcanisateur
- Un outil qui permettra d'accroître la taille des petites et minuscules trous
- Un outil qui est utilisé pour pousser la bande de colmatage dans le trou de perforation
Étape 1: Acheter une jauge et Pinces
Faites un voyage dans le magasin de pièces d'automobile et d'acheter un manomètre. Cette jauge doit mesurer entre 0 et 50 psi. Pick-up et d'acheter une paire de pinces. Ils viennent dans maniable lorsque vous retirez le clou ou de la roche à partir de votre pneu pour exposer complètement le trou.
Étape 2: Acheter bande supplémentaire de colmatage
Plutôt que d'utiliser Fix-a-plat ou un liquide qui pousse un matériau souple dans le pneu, l'utilisation de brancher bande. Achetez bande de colmatage supplémentaire au magasin de pièces automobiles. Bande de bouchage peut être utilisé sur tout type de pneu à plat ou trou de perforation.
Étape 3: Retirer l'objet
Retirez l'objet qui est responsable de la création de la ponction ou un trou dans votre pneu. Il peut être un clou, une vis, un rocher ou un autre type de débris laissés sur la chaussée. Jeter l'élément dans la poubelle. (Remarque: vous pouvez avoir besoin d'utiliser vos pinces pour retirer un disque de supprimer ou élément serrés du pneu)
Étape 4: Appliquer le ciment caoutchouc
En utilisant la sonde patch-kit, couvrir la pointe de ciment en caoutchouc (deux à trois gouttes feront). Insérez la sonde dans le trou dans le pneu. Tourner la sonde d'un côté du trou de l'autre côté. Faites glisser la sonde à l'intérieur et hors du trou. Cela va appliquer le ciment de caoutchouc et nettoyer la ponction dans le pneu.
Étape 5: Fixez la ponction
Retirez une bandelette de réparation du kit. Appliquez-le à l'œil de la sonde jusqu'à ce que vous avez appliqué la bande à peu près au centre de la matière. Ajouter un peu de colle de caoutchouc. Poussez délicatement la sonde (avec la bande de réparation ci-joint) dans le trou dans le pneu jusqu'à ce que très peu (environ frac14- pouces) de la bande montre à partir de la bande de roulement du pneu. Doucement, en utilisant un mouvement de torsion, tirez la poignée de la sonde et retirer la sonde du pneu. Le patch restera dans le pneu que vous tirez sur la sonde. Coupez la bande de réparation le plus près possible de la surface du pneu.
Etape 6: Remplissez le Tire
Utilisant un compresseur d'air ou une machine de l'air à une station d'essence, remplacer l'air qui a été perdu du pneu due à la perforation ou trou. Re-gonfler le pneu en fonction des exigences de pneumatiques.