Avoir un Go Kart
est une expérience amusante, et en ajoutant des engrenages, des étranglements et des embrayages est une expérience d'apprentissage en soi. Si vous avez l'intention de conduire votre kart pour une course, vous pourriez considérer que les besoins d'embrayage réglage afin d'obtenir le meilleur de votre machine. Obtenir le droit d'embrayage est une des parties les plus difficiles d'être un bon coureur.Étape 1 - Retirez le Clutch
Avant de commencer le réglage de l'embrayage, le retirer de la pause et vérifier les pièces pour des signes de dommages ou d'autres problèmes Un des principaux problèmes avec des embrayages de kart est leur tendance à coller ou verrouiller pendant les campagnes. Si vous avez simplement ajusté votre embrayage de sorte que vous conduisez plus vite, et un défaut provoque l'embrayage pour verrouiller tout à coup, vous risquez de vous retrouver dans un accident, ou tout au moins de tourner hors de la course. Veiller à ce que toutes les parties à l'intérieur de votre embrayage sont bien graissés et capable de se déplacer librement une fois de retour en position. Vous pouvez ensuite continuer à ajuster l'embrayage.
Étape 2 - Obtenez Plus Slip
Si l'embrayage ne glisse pas assez quand vous sortez de la tour, vous pouvez perdre du temps à ajuster la voiture à l'embrayage. Une façon de résoudre ce problème est de changer l'embrayage afin qu'il vous permet de glisser plus. Mettez l'embrayage avec une clé de sorte que les bouchons d'huile face à 12 et 06 heures. Vous devriez alors retirer le bouchon qui est à côté de 12. Insérer une clé Allen dans le manchon de fruits à coque puis tourner le moteur jusqu'à ce que vous pouvez voir cette vis. Régler en tournant dans le sens horaire. Mettez toutes les autres vis du même montant. Remplacer le bouchon et tester votre réglage sur la piste.
Étape 3 - reçoivent moins Slipping
Si vous trouvez que vous avez maintenant plus ajusté l'embrayage, arrêter la voiture dès que vous le pouvez, et utilisez la clé Allen pour tourner les vis dans le sens antihoraire à légèrement timides de leur lieu de départ.
Vous devriez l'essai, le go kart à nouveau pour voir si le glissement est maintenant le montant correct. Si vous rencontrez toujours des problèmes, arrêter le kart à nouveau et utilisez la clé Allen pour tourner les vis un peu plus vers leur point de départ. Vous devriez maintenant être tout droit de conduire sans glissement excessif.
Répétez cette action si vous rencontrez trop de glissement sans avoir changé l'embrayage, mais vous serez tourner légèrement les vis dans le sens antihoraire à partir de leur position de départ. Toujours tester kart après la modification de l'embrayage, mais avant que vous essayez de courir, de sorte que vous n'êtes pas en danger d'avoir un accident.