Si vous trouvez que votre voiture est soudainement devient mauvaise consommation d'essence, ou le kilométrage a empiré après une mise au point, l'appareil pourrait être responsable de la Capteur MAP
. Ces petits appareils ramasser sur l'être de tension délivrée par le moteur de la voiture, puis relaie cette information à l'ordinateur de la voiture, ce qui provoque alors à diminuer ou d'augmenter la consommation de carburant. Mais si votre capteur MAP alimente la mauvaise information à votre ordinateur, alors vous trouverez que la combustion est interrompue, en lambeaux, voire excessive, et les performances de votre moteur est pauvre. Afin de décider si votre capteur MAP doit être remplacé, vous devriez essayer quelques étapes de dépannage.Vérifiez la pompe capteur MAP
Localisez le capteur MAP dans la voiture, et de regarder les accessoires qui l'entourent. Vous devriez regarder le tuyau, ce qui le capteur utilise pour effectuer ses calculs. Si cela est sale, ou il ya des débris à l'intérieur, alors vous avez besoin de nettoyer le tuyau. Vous pouvez également supprimer ce tuyau d'aspiration et utiliser une pompe manuelle pour enlever l'air restant dans le système afin de vérifier que le capteur est correctement ramasser sur le flux d'air. Vous devez appliquer une petite quantité de vide, qui produira environ 3 à 4 volts. Appliquer une dépression plus lourd, qui devrait produire environ 1 volt. Tous les autres lectures pourraient signifier que le capteur ne fonctionne pas, et vous devez le remplacer par un capteur MAP frais. Vérifiez les fils autour du capteur, et assurez-vous que ce sont toutes les entreprises, et qu'il n'y a pas de corrosion sur le capteur lui-même, ou l'un des pièces jointes. Vous devriez alors utiliser un voltmètre, pour vous assurer que le capteur est correctement configuré.
Vérification de la connexion électrique
Si vous pensez que la connexion électrique de votre capteur MAP est responsable de la mauvaise communication, alors vous avez besoin de vérifier cela à l'aide d'un voltmètre. Retirez les connexions électriques à l'arrière du capteur, et tournez votre allumage, sans démarrer le moteur. Mesurer la tension, en touchant les connexions desserrées avec l'avance de l'appareil. Si vous trouvez que la connexion est hors spécifications, alors vous devez retirer le câblage, et le remplacer par des pièces neuves.
Utilisation d'un tachymètre
Si votre capteur MAP fonctionne en utilisant une fréquence, plutôt que d'un courant continu, alors vous devez utiliser un tachymètre à travailler sur les problèmes. Branchez le raccordement électrique du capteur, et joindre le compte-tours au fil de terre. Fixez la sonde positive de votre compteur au fil de signal, et de vérifier les fils. Votre fréquence devrait être seulement 5 V du signal. Rien de plus que ce qui suggère un problème avec le capteur.
Vérifiez l'ordinateur
Vous devriez également vérifier l'ordinateur de votre capteur MAP. En utilisant un capteur frais, pompe suffisamment d'air pour donner un 3 à 4 lecture, puis vérifier la quantité de tension qui l'ordinateur pense qu'il reçoit. Les différences donnent à penser que la connectique du calculateur doivent être modifiées.