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Comment vérifier le solde stoechiométrique sur un compteur à large bande

La large bande mètre

est un dispositif de mesure également connu sous le rapport air-carburant mètre. Ces dispositifs ont un certain nombre de prestations différentes, en étant avantages les plus évidents pour l'environnement, et de leur consommation de carburant. Connaissant la quantité correcte de l'oxygène étant pompée dans la voiture peut certainement vous aider à tirer le maximum de votre moteur. Toutefois, afin de faire les ajustements nécessaires à la voiture, vous devrez d'abord savoir que l'équilibre et la maintenance de l'appareil à large bande est correcte. Pour ce faire, vous devriez vérifier que l'équilibre stoechiométrique est au bon niveau avant de poursuivre.

Étape 1 - Repérez le Wideband compteur

Vous aurez besoin de localiser l'appareil à large bande sur votre voiture. La plupart de ces types de dispositifs de rapport air-carburant sont autonome, ce qui signifie qu'ils sont situés dans la voiture par eux-mêmes, et ne nécessitent pas d'aide supplémentaire d'autres parties de la voiture, même si certains peuvent être trouvés monté dans un boîtier spécial près de la côté de la voiture. La plupart des compteurs à large bande ont un certain nombre de feux à LED, habituellement de 10 ou plus. Une fois que vous avez trouvé ceci sur votre voiture, vous pouvez alors procéder à d'autres parties de ce guide.

Étape 2 - Localisez le juste équilibre

Ouvrez votre manuel de voiture, et de trouver la section qui devrait vous permettre de savoir ce que le rapport stoechiométrique est idéal pour votre voiture. Vous ne pouvez pas être en mesure de trouver le bon type de rapport pour la voiture dans votre manuel, auquel cas vous pourriez vouloir vérifier en ligne. La plupart des voitures sont en mesure de gérer un rapport stoechiométrique d'environ 14,7 à 1, ce qui permettra au convertisseur catalytique à prendre suffisamment d'efficacité. Vous devriez utiliser cet équilibre comme guide lorsque vous vérifiez le solde de votre système. Ce rapport est généralement confirmée par le capteur sur l'équipement.

Étape 3 - Localisez le Capteur




Utilisation de votre tournevis, retirez le capteur d'oxygène à partir du compteur à large bande, et de vérifier pour des signes de dommages. Si vous pouvez trouver rien qui indique que le capteur est endommagé, alors vous devriez être en mesure de le remplacer dans le compteur à large bande, et l'utiliser comme la base de vos détails de rapport. Examinez le capteur, et de voir ce rapport il lit quand vous avez été exécutez la voiture pendant quelques minutes. Donner à la voiture assez de temps pour se réchauffer raisonnable, car cela sera nécessaire avant de pouvoir considérer les résultats comme exacts.

Étape 4 - Utilisez un autre capteur

Si vous ne voulez pas de retirer le capteur d'oxygène à partir de votre appareil, vous pouvez acheter un autre, et l'utiliser pour calculer la quantité d'oxygène par rapport carburant qui entre dans votre voiture. L'utilisation de ces 2 montants, vous pouvez alors travailler sur la viande si vous les exigences de rapport mentionnées ci-dessus. Si votre voiture ne prend pas en assez de carburant, alors vous devriez envisager de réduire la quantité d'oxygène dont le compteur large bande introduit dans le moteur.

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