Un rapport air-carburant mètre
est un composant dans le moteur qui fonctionne pour faire en sorte que le mélange de combustible et d'oxygène dans le moteur est à un niveau correct, ce qui crée une situation dans laquelle le processus de combustion fonctionne correctement. Pour vous assurer que votre véhicule continue de fonctionner sans heurts, il est utile de comprendre comment le système fonctionne.Objectif
Le mélange chimique de l'air et de carburant dans un moteur doit être correcte afin qu'ils soient consommés de manière égale et laisser le moteur tourner efficacement. Aucun système est parfait, de sorte que ce ne sera pas toujours possible et un faible niveau d'oxygène reste souvent, ce qui est ce qui est mesuré par le rapport air-carburant mètre. La lecture qui en résulte est fourni comme un rapport A / F et fonctionne par le biais de système électrique du véhicule. Maintenir le bon ratio A / F assure que le véhicule fonctionne à un niveau efficace, qui contribue à réduire le niveau des émissions qui sont produites.
Composants
Le ratio mètre de carburant de l'air constitue une partie de l'installation du moteur et est composé de plusieurs LED qui illuminent diversement et Dim pour afficher les niveaux de l'air et de carburant. Le compteur permet également l'utilisation de capteurs pour lire les niveaux de l'air et de carburant. Les capteurs sont fixés à un niveau de sensibilité qui permettent des mesures précises à fournir.
Tension
Les capteurs de l'air-carburant logomètre sont reliées à la tension du système d'ordinateur du véhicule, ce qui permet de régler comme et quand il est nécessaire. Plus le niveau d'oxygène élevé, plus la tension reprend, et plus riche le rapport A / F devient. Lorsque la tension atteint un niveau de .450V, le compteur fonctionne pour réduire la quantité de carburant vers le moteur par la commande des injecteurs. Comme le rapport A / F devient plus légère, la tension devient plus élevé, et les injecteurs de carburant sont libérés.
De travail
Le logomètre est constamment en fonctionnement pour lire en permanence les niveaux d'oxygène. Le processus de combustion souvent ne fonctionne pas comme il se doit et fait qu'il y air restant parce que le carburant a été brûlé plus rapide. En raison du nombre de lectures du capteur prend que et la rapidité avec laquelle elles sont obtenues, il y aura un certain nombre de résultats, et ils seront continuellement changer raison de la sensibilité des capteurs. Lorsque le papillon est grand ouvert, le rapport A / F devient riche en raison de la plus grande nécessité pour le carburant et diminue la tension. La réduction de la vitesse du véhicule va créer un rapport plus pauvre A / F, ce qui réduit les émissions produites par le véhicule.
Exigences
Pour assurer le combustible de l'air logomètre fonctionne correctement, il doit y avoir plusieurs conditions en place. Ainsi que d'une source d'énergie fiable, le compteur doit être équipé de sorte qu'il est correctement mise à la terre. La sensibilité des capteurs qui signifie qu'ils peuvent être affectés par les contaminants, tels que le carbone, des particules de plomb et de silicone. Ceux-ci peuvent également provoquer la durée de vie de l'appareil de mesure pour être raccourci. Il devrait normalement durer environ 50.000 miles.