Un endommagées, fissurées, ou à défaut réservoir de direction assistée
peut être synonyme de gros problèmes pour le système de direction assistée dans votre véhicule. Le réservoir de direction assistée détient le liquide de direction assistée qui rend le pilotage d'une voiture très facile et réactif. Les fuites de fluide Comme de direction assistée sur du réservoir il y a moins de la pompe pour faire fonctionner les mécanismes de direction. Cela va brûler rapidement la pompe faisant une condition beaucoup plus grave et la réparation. Remplacement du réservoir de direction assistée est pas un projet difficile et peut être fait par un mécanicien de cour avec des outils de base.Étape 1 - Débrancher le câble de la batterie
Garez votre voiture dans un environnement de travail sûr et ouvrir le capot. Débranchez le câble négatif de la batterie et de le mettre de côté.
Étape 2 - Retirer la courroie de la pompe
Localiser l'écrou de serrage sur le système de ceinture et utiliser une grande clé à cliquet pour relâcher la tension sur les courroies. Retirer la courroie des poulies si la pompe ne sont pas sous pression.
Étape 3 - supprimer les lignes à la pompe
Utilisez une clé de ligne pour desserrer le couplage à la ligne de fluide métallique. Une fois qu'il est lâche déplacer la ligne de métal loin de la pompe. Réglez le bac de récupération sous les lignes pour recueillir le produit qui sort. Utilisez un tournevis pour dévisser les vis du tuyau en caoutchouc d'entrer dans la pompe.
Étape 4 - Retirer la pompe de direction assistée
Regardez la pompe et de localiser les boulons qui maintiennent le bloc. Ils peuvent être à l'extérieur du carter de la pompe ou à l'intérieur de la poulie elle-même. Utilisez une clé à douille, avec une extension, et retirer les boulons. Sortez la pompe de direction assistée du bloc et de le mettre de côté.
Étape 5 - Déposer le réservoir de la pompe
Localisez le réservoir sur le corps de la pompe de direction assistée. Il y aura 2 pattes métalliques qui maintiennent le réservoir au corps de pompe. Soulever ces derniers avec un tournevis plat et retirez le réservoir de direction assistée du corps de pompe. Vous remarquerez un mamelon de métal provenant de la pompe. Assurez-vous que le joint torique est toujours intacte.
Étape 6 - Installation d'un nouveau réservoir de direction assistée
Nettoyer la surface de la pompe de direction assistée. Alignez le nouveau réservoir avec la pompe et assurez-vous que l'embout de métal est en correspondance avec la surface de contact sur le réservoir. Appuyez sur le loquet ensemble et avec les pattes de verrouillage.
Étape 7 - Remplacer la pompe de direction assistée
Régler la pompe de direction assistée arrière sur sa surface et serrer les boulons pour le fixer au bloc. Reconnecter le tuyau en caoutchouc à sa position et à la tuyauterie à haute pression en métal à sa position initiale. Tourner le boulon de tension pour les poulies et de remplacer la courroie selon le motif en serpentin.
Étape 8 - se remplissent de liquide
Une fois que le nouveau réservoir de direction assistée est remplacé, vous aurez besoin de le remplir avec la quantité appropriée de fluide. Découvrez les recommandations du fabricant dans le manuel de réparation et de remplir le réservoir de direction assistée. Replacer le capuchon et démarrer le moteur. Tourner le dos du volant et en arrière à quelques reprises pour travailler le fluide à travers le système. Vérifiez à nouveau le niveau et ajouter tout ce qui est nécessaire.