UN pompe hydraulique
est utilisée par plusieurs composants majeurs dans votre véhicule pour effectuer des fonctions très importantes. Dans la plupart des voitures, des pompes hydrauliques sont utilisés pour aider à arrêter votre voiture, vous aider à orienter le véhicule et également utilisés pour aider à supporter le poids de votre véhicule et de fournir une conduite plus souple.Pompes hydrauliques dans les systèmes de freinage
Peut-être que la pompe hydraulique le plus important dans votre véhicule est celui qui se trouve à l'intérieur du maître cylindre de frein de votre voiture. Le cylindre de frein principal est le composant qui est responsable pour pousser le liquide de frein à travers les conduites de frein pour freiner les étriers de votre voiture.
La pompe hydraulique dans le maître-cylindre fournit la force nécessaire ou la pression pour permettre aux étriers de frein pour engager le disque de frein ou garnitures de frein avec une pression suffisante pour arrêter votre véhicule. Les systèmes de freinage des véhicules modernes nécessitent une énorme quantité de pression hydraulique afin d'arrêter votre voiture, surtout à des vitesses élevées. Par conséquent, la pompe hydraulique dans le maître-cylindre de la votre voiture est une partie intégrante du système de freinage globale. Le liquide de frein utilisé pour remplir le réservoir de liquide de frein dans votre véhicule est un type de fluide hydraulique.
Pompes de direction assistée
Si vous avez jamais conduit un vieux construire le véhicule qui n'a pas de direction assistée, alors vous savez combien le véhicule peut être de tourner à des vitesses inférieures. Toutefois, les véhicules modernes presque toujours sont équipées de pompes de direction assistée qui vous permettent de transformer facilement votre véhicule, et même tourner le volant lorsque le véhicule est à l'arrêt complet.
La pompe de direction assistée dans votre véhicule est également une pompe à fluide hydraulique. En fait, le liquide de servodirection est rien de plus que fluide hydraulique. Chaque fois que vous tournez le volant, la pompe hydraulique dans le système de direction de votre voiture pousse liquide de direction assistée à l'engrenage de direction via une pompe hydraulique à palettes. Dans la plupart des véhicules, le moteur de la pompe est alimenté par une courroie et poulie.
Comme les pouvoirs de la ceinture de les aubes du moteur et du rotor dans le système de direction assistée, fluide hydraulique crée haute pression qui est utilisé pour vous aider à transformer votre véhicule. La pression créée est appliquée à la barre de torsion qui est attaché à la roue de direction et le pignon ou un ver engins (qui fait tourner les roues). Le plus de force ou de couple que vous appliquez à la roue de direction, plus que les rebondissements de la barre de torsion et fait tourner les roues.
Suspensions hydrauliques
Suspensions hydrauliques sont une modification populaire pour de nombreux véhicules ces jours. Une suspension hydraulique est une forme de suspension qui utilise des amortisseurs indépendants pour chaque roue du véhicule et est commandée par une unité de commande principale, qui est normalement placé à l'intérieur du véhicule.
Les amortisseurs indépendants dans une suspension hydraulique utilisent toutes les petites pompes hydrauliques pour pressuriser et dépressuriser les amortisseurs à chaque emplacement de la roue. Amortisseurs individuels peuvent être activés et désactivés avec la chiquenaude d'un interrupteur à l'intérieur du véhicule. Les pompes hydrauliques dans les amortisseurs créent un haut niveau de pression forcée qui permet à l'amortisseur d'être rapidement sous pression et élever une partie particulière du véhicule.