Atteindre et en cours d'exécution
peut être une partie très excitante de voilier de course. Ces jambes ont tendance à être le plus rapide, et il a tendance à être moins de changements de leader que dans les autres jambes. En arrivant et en cours d'exécution étendues, vous devriez être mise en place pour la marque sous le vent tout en essayant de ne pas être passé. Ne vous inquiétez pas si vous êtes en effet passé par quelques bateaux que vous aurez le temps de se rattraper lors de la manche, ou dans le bord de près. Effacer l'air est particulièrement important dans cette étape. Si un autre bateau est conduit sur le dessus de votre vent, sortir sans changer de cap trop.Fiche mainstay
Ignorer le dernier bloc dans la zone ci-dessous du niveau du pont et de positionner le pilier directement sur le longeron horizontal. Cela permettra d'améliorer votre temps de réaction et de vous permettre de sentir la puissance de la voile. Faire cela seulement si les règles le permettent. Vous l'attention devrait être de trois quarts à regarder votre vitesse, et un quart à regarder les autres bateaux et le cours. Vous pouvez gagner ou perdre, selon que vous naviguez une assiette correctement.
Gîter le bateau au vent
Heeling au vent du bateau vous donnera une plus grande vitesse. Ceci parce que le voile est contraint plus élevée dans l'air, où il est souvent plus grande vitesse du vent. Il permet également de réduire la traînée en réduisant l'aire de surface de l'embarcation sur l'eau.
En outre, la pression sur la barre est réduite. Parce que lors du passage sous le vent, la plupart de la surface de voile est sur un côté du bateau et voudront à la tête. Ainsi vous utilisez inévitablement le gouvernail plus est idéal dans un effort pour garder la ligne droite du bateau. Inutile de dire que vous ne devriez pas être piloté ce bien.
Empanner correctement
Il est important d'aller de l'un à l'autre amure correctement, surtout quand va si vite sous le vent, que le bateau est beaucoup moins stable. La courbe bateau de boîte dans une grande changement de vent et soit vous exécutez bien sûr, ou même chavirer votre bateau.
Ne faites pas de grands mouvements de barre et garder votre poids au centre. Le bateau devrait être en place pour accélérer en particulier si les vents sont lourds, qui permettra de réduire la force sur le dos et de permettre un meilleur contrôle. Attendez tout bref arrêt dans le vent que l'utilisation que comme une occasion de jeter le boom dans le bateau.
Etape 4 - Regardez le Vent avec précaution
Gardez toujours un œil derrière vous lors de la portée et de l'exécution. Tenir à un côté de la piste, mais à l'intérieur de ce côté, vous pouvez vous déplacer à utiliser le vent. Quand il ya un peu de vent venant de derrière vous, la tête légèrement pour qu'il vous arrive plus tôt, que de supporter hors tension et attendre que ça passe. Cela maximise la quantité de temps que vous avez à utiliser que peu de vent. Ne pas augmenter votre vitesse dans la brise comme vous pouvez sortir de l'autre côté trop tôt.