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Comment réparer les freins à air

Les freins à air

peut être la différence entre la vie et la mort. Si vous avez une plate-forme ou d'un autre véhicule de grande taille, à chaque minute, il est dans le magasin peut signifier une perte de profit pour vous. Plutôt que de dépenser temps et argent sur un mécanicien, suivez ces étapes faciles pour réparer vos freins à air sur votre propre.

Étape 1 - Inspectez votre système de freinage

Il ya plusieurs choses qui peuvent mal se passer avec un système de freinage à air. Avant de faire une hypothèse qui pourrait vous coûter temps ou d'argent, vous devriez vérifier le système et de localiser exactement où il pourrait y avoir un problème. Pour commencer cette vérification, laisser votre moteur en marche et laissez le gouverneur de compresseur d'air pour augmenter la pression d'air du système. Appuyer sur le bouton de frein de stationnement, puis écoutez le son d'échapper à l'air ou des bruits inconnus venant du compresseur. Si vous trouvez des problèmes avec la pression de l'air qui augmente, mais ne construit pas assez pour activer les freins de votre camion, vous pouvez avoir besoin de faire des réparations au niveau du compresseur.

Étape 2 - faire des ajustements de compresseurs

Si votre courroie du compresseur est lâche, utiliser une clé pour serrer l'ajustement le support du compresseur qui permettra de développer le compresseur pression de l'air a augmenté dans les conduites de frein. Une ceinture de compresseur lâche parfois augmenter la pression de l'air, mais pas toujours activer les freins parce que la pression est pas assez élevé. Donc, maintenant, si vous avez créé une augmentation suffisante de la pression d'air, vous pouvez tester les freins pour voir si elles fonctionnent correctement.

Étape 3 - Vérifiez Ice James dans votre système




Dans des conditions froides et glacées glace et la neige entassés dans votre système de freinage peut geler le fonctionnement du système de freinage. Il peut provoquer des fuites, ou peut bloquer un tambour de frein. En utilisant un maillet en caoutchouc lourd à marteler sur les tambours de freins, vous pouvez parfois tomber des morceaux de glace ou de neige qui sont eux brouillage.

Etape 4 - Examiner Connecteurs Air Line et adaptateur Seals

Glace et l'accumulation de neige peuvent également causer des problèmes avec la position correcte des connecteurs de ligne d'air. Vous pouvez souvent résoudre ce problème par le nettoyage des connecteurs. Ensuite, vérifiez les joints en caoutchouc sur l'adaptateur du tracteur ou sur les lignes aériennes. Si les phoques semblent endommagés, essayez d'utiliser un lubrifiant pour aider à sceller leur mieux. Si elles sont trop endommagés, vous aurez envie de remplacer l'adaptateur sur la ligne d'air qui se connecte sur le tracteur ou l'adaptateur sur la ligne d'air de la remorque.

Étape 5 - Faites un test final

Après avoir suivi les procédures recommandées ci-dessus, il sera temps de tester à nouveau vos freins. L'intérieur de votre cabine, utiliser les commandes de frein pour tester les freins de stationnement et les freins de conduite. Ensuite, vérifiez le compresseur pour être sûr qu'il est la production de pression d'air nécessaire.

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