UN Pitman remplacement de bras
est l'un des nombreux procédés qui peuvent améliorer la liaison d'assemblage utilisé dans le système de direction d'un véhicule. Il existe 2 types principaux de bras Pitman utilisés dans les véhicules modernes: l'usure et de la non-usure. Même si un non-porter bras Pitman ne nécessite que le remplacement en cas d'accident ou de défaut d'alignement brut, un bras usure de bielle peut se détériorer au fil du temps avec l'utilisation normale du véhicule et devra être remplacé. Cet article va discuter de certains des points clés que vous montrez être au courant avant de remplacer le bras de direction dans votre véhicule.Outils spéciaux sont nécessaires
Le bras de direction de votre voiture est maintenu en place par les différents boulons et écrous. Vous aurez besoin d'une sélection de clés d'entraînement et les prises pour desserrer les écrous et boulons. Vous aurez également besoin d'un bar devoir de disjoncteur lourd et conduit d'évacuation des noix de bras Pitman en raison de la grande quantité de couple utilisée lors de leur installation.
Bien, vous pouvez avoir les outils mentionnés ci-dessus sur la main, il existe un outil que vous pourriez avoir à acheter: un extracteur de bras de direction. Ceci est un outil spécialisé conçu spécifiquement pour cette seule fin. Il peut sembler un gaspillage d'en acheter un pour un JOB- une fois cependant, la charge peut être justifiée avec l'argent vous pouvez économiser au lieu d'avoir le travail accompli dans un magasin. Enfin, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique capable d'appliquer au moins 180 livres pied de couple pour installer correctement un nouveau bras de direction.
Un manuel de réparation de voitures - Get One
Avant de commencer à retirer le bras Pitman dans votre voiture, vous devriez toujours obtenir un manuel de réparation de la voiture de Chilton ou Haynes pour votre marque et le modèle de véhicule. Le processus d'enlever un bras de direction est pas simple, et il ya de nombreuses étapes à suivre. Un bon manuel de réparation rendra le processus beaucoup plus facile et plus rapide en fournissant détaillées étape par étape les instructions sur l'enlèvement et l'installation du bras de direction. Les manuels fournissent également des photos à portée de main et des diagrammes qui vous montrent l'emplacement des écrous et des boulons qui doivent être enlevés, et aussi vous dire dans quel ordre pour les supprimer.
Un Arm Shaft Clean Pitman est cruciale
Lors du remplacement du bras Pitman dans votre véhicule, vous aurez toujours besoin de veiller à ce que la zone de l'arbre a été nettoyé avant d'installer le bras de remplacement. Utilisez de vieux chiffons ou des serviettes pour nettoyer les cannelures sur l'arbre Pitman. L'arbre n'a pas besoin d'être spotless- cependant, il n'a pas besoin d'être libre de grosses particules de saleté, la crasse ou de copeaux métalliques qui peuvent interférer avec l'installation du nouveau bras.
Pendant que vous êtes le nettoyage de l'arbre de bras Pitman, vous devriez aussi inspecter les cannelures de l'arbre pour une usure excessive ou déchirure et remplacez-les au besoin. Rappelez-vous, il est beaucoup plus facile (et plus rentable) pour remplacer plusieurs composants en même temps, plutôt que de les remplacer un par un. Donc, si les cannelures de l'arbre ressemblent ils pourraient ne pas durer très longtemps, aller de l'avant et de les remplacer.
Soyez prudent avec le Drag Lien
Lorsque vous travaillez sur le bras de direction de votre véhicule, être prudent avec le lien de traînée. Si elle est serrée dans une position autre que la position droite ou autorisé à se tordre dans la bague de réglage il peut causer la dérive vers la gauche ou la droite. Ainsi, passer quelques minutes supplémentaires assurant que le lien de traînée est correctement aligné et droite.