Si votre voiture a été construite dans les années 1990 et connaît des problèmes de radiateur graves, vous aurez envie de consulter ces lignes directrices sur plastique réparation de radiateur.
La plupart des voitures fabriquées dans les années 1990 sont entièrement à la charge sur les radiateurs de plastique moins coûteux, plus efficaces. Radiateurs traditionnels à base de laiton sont plus difficiles à fabriquer et réparation. Aussi, radiateurs traditionnels sont plus lourds que ceux en plastique, ce qui les rend moins efficace quand il vient à combustible de traitement.Il ya une idée fausse commune que les radiateurs en plastique se décomposent plus facilement que les traditionnelles. Cela ne veut pas tout à fait vrai. Radiateurs plastique tombent souvent en panne en raison de fuites dans le réservoir de stockage. La plupart des radiateurs en plastique posséder faibles réservoirs, mais néanmoins avoir de bonnes noyaux. Réservoirs de stockage en plastique peuvent être facilement remplacés, à la différence des réservoirs de stockage en laiton traditionnelles qui doivent être soigneusement démonté. La partie seulement techniquement exigeante pour réparer un radiateur en plastique consiste à souder le noyau pour couvrir toutes les fuites, ou de réparer les dommages. Lorsque le noyau est très endommagé ou soumis à trop de l'usure, l'ensemble radiateur de plastique doit être rejoué.
Heureusement, la plupart des radiateurs en plastique ne développent que des problèmes de stockage qui peuvent être facilement modifiées. La mise en œuvre des réparations sur le réservoir de stockage en matière plastique nécessite plusieurs étapes nécessaires. Voici un aperçu des étapes nécessaires afin pour vous de réparer le réservoir de stockage en plastique par vous-même:
Étape 1: Recherche pour les dommages
Avant toute chose, vous devez trouver la cause du problème. Démonter le radiateur en plastique du reste du moteur en utilisant la pince, une clé ou d'un tournevis. Assurez-vous de déconnecter tout tube qui pourraient se emmêler dans le processus. Soigneusement passer sur la surface de la cuve de stockage en plastique et vérifier les preuves de dommages. Si vous ne pouvez pas localiser la fuite, remplir le réservoir de stockage en plastique avec de l'eau et vérifier la surface pour détecter les fuites.
Étape 2: Utilisez l'outil V Groove
Une fois que vous avez localisé la fuite, utiliser l'outil V de la rainure pour obtenir les dimensions exactes de la fuite et pour un meilleur positionnement de la matière plastique soudeur exempt d'air.
Étape 3: chauffer la zone avec le Heat Gun
Préchauffer la zone avec un pistolet à air chaud avant d'appliquer le plastique soudeur exempt d'air. Pré-chauffer la zone, il est plus facile de souder des matériaux pour couvrir la fuite.
Étape 4 Soudure de la fuite
Faire fondre la tige de soudure à base de nylon avec le plastique soudeur exempt d'air et d'utiliser la tige fondu comme joint d'étanchéité de la fuite. Une fois que vous avez soudé la fuite, remplir le réservoir de stockage en plastique avec de l'eau et vérifier si il ya encore des fuites.