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Comment décoder moteur de moto numéros de série

Moteur de moto

numéros de série donnent un monde d'information si vous connaissez les secrets de décodage. Codes VIN révèlent qui a fabriqué la moto, son modèle, la taille du moteur et d'autres caractéristiques, où la moto a été fabriqué (les deux pays et plantes), ainsi que l'année, il est sorti de la ligne d'assemblage.

VIN, ou identification de véhicule Numbers, ont été normalisées en 1981 par l'autoroute et de la sécurité des transports Administration Nationale (NHTSA). Par la loi, ils sont 17 caractères composés de chiffres et de lettres. Chaque caractère ou séquence de caractères a une signification spécifique. Avant 1981, fabrique utilisé leurs propres systèmes d'attribuer des identificateurs de code mais il n'y avait pas de norme que nous jouissons aujourd'hui.

Le NIV ne peut pas être identique à un autre VIN dans un délai de 30 ans de sorte que si le vélo que vous êtes intéressé à plus de 30 ans plus tard, le code est unique. NIV sont mandatés pour être fixé de façon permanente. Manufactures cachet typiquement le code sur le cadre et le moteur de sorte qu'il ne soit pas facilement modifié ou retiré. Le code doit utiliser les chiffres de 0 à 9 et A à Capitol sanserif caractères Z, sauf les lettres "I", "O" et "Q". Dupliquer codes VIN, des lettres qui ne sont pas capitalisés, style sanserif ou de chiffres autres que 0 à 9 (en d'autres termes, les chiffres ne sont pas communs à la langue anglaise) sont alertes à la fraude. Soyez prêt à se retirer si les codes VIN ne sont pas conformes à ces normes.

Même si le NIV semble légitime, si vous achetez d'un propriétaire privé, faire tous vos devoirs avant que l'argent change de mains. Le département des véhicules à moteur de votre état sera probablement fournir un moyen de vérifier les détails de la propriété et de révéler les titulaires de privilège, comme une banque.

Étape 1 - Les 3 premiers caractères

Cette première section rend informations dans cet ordre:

  • 1st, le pays d'origine
  • 2ND, le fabricant
  • Le troisième personnage sera soit un «1» ou un «A» pour indiquer «motocyclette»

Étape 2 - Les Prochaines 5 Personnages

La deuxième partie est appelée la section de description de véhicule. Le 4e place dans le code VIN indique la catégorie du véhicule:

  • C = scooter
  • B = modèle d'affaires ou de banlieue
  • N = seul sport de cylindre / rue
  • G = multiples cylindres Sport / rue
  • F = Famille
  • S = hors route
  • V = moteur de type V, rue, V2 / V4 / V6 / V8, etc.



5e endroit est pour la cylindrée du moteur:

  • A = 49cc et moins
  • B = 50-69cc
  • C = 70-79cc
  • D = 80-89cc
  • E = 90-99cc
  • F = 100-124cc
  • G = 125-149cc
  • H = 150-199cc
  • J = 200-249cc
  • K = 250-399cc
  • M = 400-499cc
  • N = 500-599cc
  • P = 600-699cc
  • R = 700-749cc
  • S = 750-849cc
  • T = 850-999cc
  • U = 1000-1099cc
  • V = 1100-1199cc
  • W = 1200-1299cc
  • Y = 1400-1499cc
  • Z = 1500cc et jusqu'à

Le chiffre suivant (6e lieu) est pour le type de moteur:

  • 1 = 2 seul coup
  • Twin 2 = 2 temps
  • 3 = 2 temps triple ou quatre
  • 4 = 4 temps simple
  • Twin 5 = 4 temps

7e place revient à concevoir séquence et 8e est pour la version de modèle. La 9e l'espace est un chiffre de contrôle chargé de vérifier l'exactitude du code VIN. Cet endroit ne rend pas d'informations sur la moto.

Étape 3 - code de l'année et l'usine de fabrication

10e et 11e espaces vont au code de l'année (10e) Et à laquelle l'usine de motocyclette a été fabriquée (11e). Les codes d'exercice sont les suivantes:

  • 1,999 .................... X
  • 2000 .................... Y
  • 2,001 .................... 1
  • 2,002 .................... 2
  • 2,003 .................... 3
  • 2004 .................... 4
  • 2,005 .................... 5
  • 2,006 .................... 6
  • 2,007 .................... 7
  • 2,008 .................... 8
  • 2 009 9 ....................
  • 2,010 .................... A
  • 2,011 .................... B
  • 2012 .................... C
  • 2,013 .................... D

Etape 4 - les 8 derniers chiffres

Les 8 derniers chiffres sont le numéro de série de la moto. Ceux-ci sont attribués dans l'ordre que les motos roulent de la ligne d'assemblage.

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