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Le ventilateur du radiateur ne démarre pas: que faire?

UN ventilateur de radiateur

est important car il permet de faire circuler l'air dans le moteur de votre véhicule et de garder la température du moteur vers le bas. Si le ventilateur ne fonctionne pas, cela pourrait entraîner une surchauffe et causer des dommages au moteur qui pourrait se révéler très coûteux. Lorsque le ventilateur du radiateur ne démarre pas, que pouvez-vous faire? Dans de nombreux cas, le problème peut être assez simple et facile à fixer. Cela peut vous remettre sur la route rapidement sans dépenser trop d'argent.

Étape 1 - Contrôle visuel

Il vaut toujours la peine d'ouvrir le capot et vérifier manuellement que le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas. Beaucoup de fans peuvent être très calme. Si la température du moteur est élevée et le ventilateur fonctionne vraiment, vous aurez besoin de chercher ailleurs la cause.

Étape 2 - Fusible

La plus grande cause d'un ventilateur de radiateur ne fonctionne pas est un fusible cassé. Pour voir si le fusible est intact et de travail, vous aurez besoin de regarder le panneau de fusible dans votre véhicule qui sera probablement sous le tableau de bord. L'emplacement réel sera listé dans votre manuel du propriétaire et montrera quel fusible travaille pour quel composant.

Le compartiment devrait comprendre un extracteur de fusible. Utilisez cette option pour supprimer et inspecter le fusible. Si elle est intacte, le remettre. Si elle est cassée, vous aurez besoin d'un nouveau fusible du droit ampérage pour le remplacer. Insérez le nouveau fusible puis testez votre automobile à nouveau. Quand il atteint la température de fonctionnement à droite, le coup doit couper en.

Étape 3 - Câblage




Les fils du ventilateur pourraient également être la raison de votre ventilateur de radiateur ne fonctionne pas. Pour commencer, vous devez les débrancher. Vous verrez qu'il ya deux fils, dont l'un est positif, tandis que l'autre est négative. Vous devez utiliser un voltmètre pour voir si ils mettent sur 12 volts DC. Si il n'y a pas de courant, vous aurez besoin de regarder le relais du ventilateur ainsi que les fils du ventilateur.

Le relais de ventilateur sera situé sous le capot de votre véhicule. Vous aurez besoin d'utiliser le voltmètre pour voir si le courant est en marche du relais du ventilateur. Si non, vous aurez besoin de remplacer le ventilateur relais de radiateur qui est un travail simple. Cependant, si la tension est exécuté directement à votre ventilateur, votre a probablement trouvé la mort et devra être remplacé. Si vous faites le travail vous-même, assurez-vous d'acheter le bon ventilateur pour votre véhicule avec un grand CFM suffisant pour une utilisation de camion.

Etape 4 - Capteur de température

Le capteur de température, qui est situé dans le thermostat, joue un rôle important car il détermine lorsque le ventilateur entre en jeu. Pour savoir si le capteur fonctionne, vous aurez besoin de débrancher les fils de celui-ci et de les maintenir ensemble. Si cela rend le démarrage du ventilateur, vous disposez d'un capteur défectueux et vous aurez besoin de le remplacer.

Étape 5 - Fan Clutch

L'embrayage de ventilateur maintient le ventilateur du radiateur du moteur et les ressorts peut détériorer ou de se corroder avec le temps. Si vous avez essayé les autres objets et ne pouvez pas trouver le problème, remplacer l'embrayage du ventilateur pour voir si cela résout le problème.

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