Si vous croyez que vous avez un convertisseur catalytique à défaut il est conseillé de prendre la voiture à votre mécanicien et les ont diagnostiquer le problème. Un convertisseur catalytique est un élément essentiel du système d'échappement du véhicule. Il fonctionne pour convertir les gaz de méfaits complète dans les systèmes d'échappement et les transformer en composés sûrs qui peuvent être émises dans l'atmosphère et causer moins de dommages à l'environnement. Le catalyseur est placé entre le moteur et le silencieux d'échappement sur la face inférieure de la voiture. Il est rare pour un convertisseur catalytique à l'échec. Ils sont généralement plus sujets aux dommages externes comme l'impact de débris ou d'endommager le moteur interne causé par la surchauffe.
Ratés
Ratés d'allumage dans le Système de moteur peut provoquer la convertisseur catalytique pour plus de chaleur. Alternativement, un mélange de carburant exceptionnellement riche va présenter des symptômes similaires. Quand il ya une présence d'un mélange de carburant supplémentaire riche combustible brut entre dans le convertisseur catalytique et est enflammé. Cela peut entraîner les composants de catalyseur à l'état fondu dans de telles conditions.
Vérifiez Performance
Pot d'échappement devient piégée en face de la convertisseur catalytique et il ya une réduction de la performance latente. Ceci est réalisé par pression qui affecte le fonctionnement de votre moteur et arrête de respirer. L'augmentation soudaine de pression peut causer votre moteur cale lors de votre entraînement. Il agira comme si il ya une poche d'air dans votre système. Il fera la secousse de la voiture ou se sentir comme il n'y a pas de carburant pour atteindre le moteur lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.
Vérifiez l'économie de carburant
Vous aurez très certainement pris conscience de la détérioration de l'économie de votre carburant. Votre voiture va utiliser une quantité notable plus de gaz que d'habitude et cela va vous coûter beaucoup si le seul défaut est provoqué par un convertisseur défaillant.
Vérifiez le système d'échappement
Évaluer la cause d'un convertisseur catalytique ne peut parfois être retracée à une erreur dans le système de carburant. Un signe distinctif de ce est une restriction de la performance du système d'échappement. Il est représentatif de la fusion de matériaux catalytiques à l'intérieur.
Testez le carburateur
Si votre véhicule est équipé d'un carburateur et vous savez comment faire pour tester le convertisseur catalytique, puis le tester. Retirez le filtre à air et obtenir l'aide d'un ami. Le devront tenir une lumière forte près de la prise de carburateur. Regards sur le dessus du carburateur vers l'endroit où la lumière brille et rev le moteur. Si vous remarquez des signes de vapeur de carburant suspendu sur le carburateur, vous serez en mesure de déduire en toute sécurité qu'il ya un sabot dans le convertisseur catalytique.
Oxygène
Une autre façon de déterminer si un convertisseur catalytique est un échec est de prendre temporairement les capteurs d'oxygène de l'échappement. Si il est une altération évidente dans les performances du véhicule, alors vous pouvez être sûr que le convertisseur a obstruer et est défaillant.
Produits chimiques exotiques dans le convertisseur
La contamination de mécanismes chimiques à l'intérieur du convertisseur catalytique, causée par l'ajout de substances telles que l'huile du moteur ou de l'antigel peut empêcher le convertisseur d'effectuer correctement. Vous remarquerez un niveau élevé d'émissions de carbone à partir du convertisseur si cela se produit et vous aurez besoin de remplacer le convertisseur avant qu'il ne cause des dommages à votre système d'échappement complet ou émet une quantité illégale des émissions dans l'atmosphère.