Il peut y avoir un certain nombre de raisons pour le remplacement chocs arrière de la moto
. Vous pourriez décider de mettre à niveau et aller avec des chocs de rechange pour un type différent de performance, ou vous pouvez être les remplacer pour des raisons de sécurité. Quelle que soit la raison, vous pouvez facilement faire le travail vous-même. Retrait chocs arrière de la moto peut sembler une tâche complexe, mais en réalité, il est assez simple.Étape 1 - Garder le Stable Bike
Il est important de veiller à la moto est bien pris en charge lorsque vous supprimez les chocs arrière de la moto. Si il ya une béquille centrale attachée, cela peut aider un Lot-le pneu arrière doit être d'environ 6 pouces du sol pour mener à bien le travail. Assurez-vous que l'avant de la moto est sécurisé, parce que vous serez exercez beaucoup de force sur l'extrémité arrière. Utilisez le support arrière ou un cric pour soulever l'arrière de la moto.
Étape 2 - Boulons
Les chocs arrière de la moto sont organisées par des boulons. Il y aura un seul boulon en haut du choc et vous devriez également voir qu'il ya lien autour du fond du choc. La chaussette est fixé à la tringlerie au moyen de boulons. Avec des vélos, tous les boulons sont maintenus en place par des écrous. Avec d'autres marques, la monture de fond peut fonctionner dans le cadre. Vous devez être conscient que le couple sur un grand nombre de ces boulons peut être 50 pieds-livres ou même plus. Sauf si vous êtes remarquablement fort, vous allez avoir besoin d'aide pour les détacher.
Sur certains vélos, il ya des boulons de liaison arrière et avant. Dans la grande majorité des cas, vous trouverez qu'il ya des douilles de simples entre le boulon et le lien de l'aluminium. Toutefois, certains des motos auront des roulements à aiguilles. Prenez grand soin que ceux-ci ne tombent pas et disparaissent comme vous en aurez besoin pour le montage de votre nouveau choc.
La prochaine chose à faire est de desserrer, mais ne supprime pas, tous les boulons. Utilisez une clé pour cela. Il se pourrait que les boulons sont difficiles à atteindre en raison de l'échappement, mais dans la plupart des cas, ils devraient encore être accessible.
Étape 3 - Retrait Boulons
Ceci est où vous devez utiliser un petit cric pour soulever l'arrière de la moto. Soyez prudent de ne pas soulever trop élevé. Vous aurez besoin de faire est d'augmenter assez donc il n'y a guère de poids sur le bras oscillant. Si vous augmentez trop haut, il n'y aura pas de poids sur le bras oscillant, et il y aura une pression supplémentaire sur l'amortisseur arrière.
Dans cette situation, vous trouverez qu'il est presque impossible de retirer les boulons de sorte que vous devez trouver un juste milieu par essai et erreur. Expérimenter un peu pour atteindre la hauteur de travail optimale pour éliminer le choc arrière de la moto.
Maintenant, vous pouvez retirer les boulons autour de la liaison. Gardez les boulons d'un côté. Avec les boulons disparu, vous pouvez maintenant retirer le boulon supérieur. Soyez sûr de garder la main sur le choc de sorte qu'il ne tombe pas sur le sol lorsque vous retirez le boulon. Maintenant en place sera également vous aider à guider le choc arrière de la moto hors de sa cavité jusqu'à ce qu'il soit libre.
Réglez la vieille choc de côté, et vous serez prêt à mettre dans le nouveau choc sur votre moto.