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2 radiateurs commune des problèmes de thermostat

La radiateur

, thermostat, pompe à eau, avec tous ses tuyaux, des pinces et des fluides constituent vos voitures système de refroidissement. Une pièce défectueuse dans le système et il peut y avoir de graves dommages à votre thermostat moteur.Procédé lit la température du moteur et régule le flux de liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à température de fonctionnement optimale. Les raisons les plus communes pour la pièce défectueuse est que ce sera soit bloqué en position ouverte ou fermée coincé.

Thermostat bloqué en position ouverte

Lorsque le thermostat est bloqué ouvert ou ne parvient pas à fermer complètement, un retard se produit dans le véhicule échauffement. Cela devient un gros problème dans les mois les plus froids, voyager sur une autoroute parce que la température du moteur descend en dessous de la normale provoquant une mauvaise utilisation de l'appareil. Aussi la lumière de moteur de contrôle de votre voiture peut activer et de codes de service peut clignoter.

Thermostat bloqué en position fermée




La surchauffe se produit lorsque le thermostat est bloqué dans la position fermée. La raison en est que, depuis qu'il est coincé le liquide de refroidissement ne peut pas circuler à travers pour refroidir le moteur même si le capteur de mercure dans le thermostat est assez chaude pour permettre cette fonction. Cela entraînera votre moteur de surchauffer, et est un problème beaucoup plus grave que le thermostat d'être coincé en position ouverte.

Problèmes de thermostat de radiateur sont communs, et la plupart du temps la partie doivent être remplacés. Ceci est l'une des réparations plus coûteux à fabriquer, si la capture en temps opportun. Attendre trop longtemps, ou d'ignorer les signes avant-coureurs de ce problème pourrait faire de ce coût de réparation grandir si suffisamment de dégâts est fait pour vos pièces sensibles du moteur.

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