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Comment un refroidissement des œuvres de la pompe à eau du système

La la pompe à eau du système de refroidissement

est une partie très importante de votre véhicule. Cette pompe est ce qui pousse le fluide de refroidissement à travers l'ensemble du système. Les pompes sur la plupart des véhicules sont à entraînement par courroie. Si la pompe ne fonctionne pas correctement, vous verrez que votre voiture surchauffe et cela peut causer des problèmes majeurs pour votre véhicule.

Les parties d'une pompe à eau

Les parties principales de la pompe à eau sont le corps, la bride, paliers, la roue, joints d'étanchéité, et le joint d'étanchéité qui assure l'étanchéité dans le bloc moteur. Comme le régime de la voiture augmente, le taux de refroidissement d'écoulement à travers la pompe à eau augmente aussi.

La pompe à eau, monté à l'avant du moteur, fonctionne chaque fois que le moteur est en marche. Lorsque la pompe à eau tourne, le fluide de refroidissement circule et maintient le moteur à une température appropriée. Le corps est fait de fer ou d'aluminium coulé. L'appareil dispose d'un joint qui empêche toute fuite de liquide de refroidissement. Selon le véhicule, les ceintures différents sont responsables de la pompe à eau. Il peut être une courroie de ventilateur, une ceinture de serpentine, ou la courroie de distribution.

Une roue à aubes de la pompe à eau sort le liquide de refroidissement du tuyau de radiateur et l'envoie par l'intermédiaire du moteur. Le fluide circule à travers le radiateur de la pompe à eau et dans le moteur. Du moteur, le liquide de refroidissement se déplace ensuite à la tête de cylindre et à l'arrière dans le radiateur. Le processus se répète tant que le moteur est en marche, et cela est ce qui maintient le moteur refroidir afin que votre véhicule ne surchauffe pas. Le thermostat régule la quantité de réfrigérant qui circule à travers le système.

La détection des problèmes avec la pompe à eau




Il est important que toutes les parties du système de refroidissement fonctionnent correctement. Si vous avez un problème, comme une fuite, dans le radiateur, le liquide de refroidissement ne peut pas entrer dans le moteur à des quantités suffisantes. Vous devez vous assurer que les tuyaux sont intacts et qu'ils ne pas présenter de fuite ainsi. Assurez-vous que le thermostat fonctionne aussi bien. Si il est cassé ou défectueux, vous ne serez pas avoir assez de liquide de refroidissement circulant à travers le moteur.

Lorsque la pompe à eau du système de refroidissement ne fonctionne pas correctement, vous aurez souvent remarquer un bruit de cliquetis ou un bruit de grincement en provenance de la région. Vous remarquerez aussi que votre voiture ou un camion ne suit pas cool. Si vous avez une pompe à eau qui ne fonctionne pas correctement, vous aurez envie de l'avoir remplacé immédiatement. Le défaut de prendre soin d'un problème causera des problèmes de moteur sur la route.

Combien de temps une pompe à eau Dernière?

La plupart des pompes de refroidissement à eau du système sur le marché aujourd'hui durera 60.000 à 100.000 miles. Si vous avez un problème avec votre pompe à eau, vous pourriez être en mesure de prendre soin des réparations sur votre propre, aussi longtemps que vous avez les bons outils et les connaissances. Si vous ne disposez pas de l'équipement pour effectuer les réparations, vous serez en mesure de trouver un professionnel dans votre région qui seront en mesure de faire le travail pour vous.

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