La Joint de culasse
joue un rôle essentiel dans le moteur. Il maintient du liquide de refroidissement et de l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion et le contaminer. Si elle ne fait pas son travail correctement, votre moteur ne fonctionne pas bien et se déroulera chaud et finit par échouer. Garages facturent beaucoup pour remplacer un joint de culasse. Il est une réparation complexe et pas recommandé pour les novices, mais il est celui que vous pouvez encore le faire vous-même si vous avez suffisamment d'expérience en mécanique.Étape 1 - Distributeur
Pour retirer le joint de culasse, vous aurez besoin de prendre sur le distributeur, si elle est positionnée par le collecteur d'admission. Vous verrez qu'il ya un seul boulon maintenant en place. Utilisez votre clé pour enlever et emporter le distributeur.
Étape 2 - Collecteurs
Vous êtes maintenant à la tubulure d'admission. Retirer les vis qui le maintiennent en place, puis retirez le collecteur. Vous pourriez avoir besoin de forcer le à l'aide d'un levier. Le collecteur d'échappement est sur le côté de la tête de cylindre. Vous aurez besoin de déverrouiller et retirer. Les deux collecteurs ont joints. Utilisez une éraflure d'enlever tout matériel et nettoyer le métal.
Étape 3 - Culasse
Le couvercle de la valve se trouve au sommet de la tête de cylindre. Vous aurez besoin de le sortir en retirant les boulons. Maintenant, vous verrez les culbuteurs, chaque maintenu en place par un boulon. Enlevez ces et de prendre les armes et de poussoirs à bascule. Cela vous donne accès à la tête de cylindre lui-même. Desserrez les boulons jusqu'à ce que vous pouvez faire sortir, puis retirez la culasse.
Décoller le joint de culasse. Vous aurez besoin d'utiliser la raclette pour nettoyer la fois la culasse et le bloc moteur. Une fois que les eaux de surface sont entièrement propre, mettre le nouveau joint en place sur le bloc, reposant sur les boulons. Assurez-vous qu'il est le côté droit et orienté dans la bonne direction.
Mettez la culasse en arrière sur. Il ya un ordre établi pour serrer les boulons, et vous aurez besoin de consulter le manuel de service pour cela. Utilisez votre clé dynamométrique, prendre le temps pour être en mesure d'avoir chaque boulon à la bonne pression.
Étape 4 - Remplacement des pièces
Avec le nouveau joint de culasse en place, vous devez mettre toutes les pièces de retour dans le moteur. Commencez avec le retour des poussoirs à leurs positions correctes, puis les culbuteurs, serrant le boulon qui attache chacun. Encore une fois, vous aurez besoin d'utiliser votre clé dynamométrique pour la pression correcte. Remettre le couvercle de soupape, en remplacement de l'ancien joint. Utilisez joint scellant pour cela.
Le collecteur d'échappement sera également besoin d'un nouveau joint, bien que vous ne devriez pas utiliser joint scellant ici. Quand vous venez à la tubulure d'admission, vous devrez utiliser joint scellant à appliquer le nouveau joint. Terminer le remplacement du joint de culasse en retournant le distributeur à sa place et boulonnage vers le bas.