Le cylindre Joint de culasse
joue un rôle important. Il maintient liquide de refroidissement et de l'huile loin des zones où il ya combustion. Lorsque le joint de culasse va, vous trouverez votre moteur en marche fumée chaude et blanc provenant de l'échappement. Lorsque cela arrive, vous aurez besoin de remplacer le joint de culasse. La première étape consiste à enlever le vieux joint de culasse. Ceci est un gros travail, mais vous pouvez le gérer sans une connaissance approfondie de la réparation automobile.Étape 1 - vidanger le circuit
Avant de commencer à retirer des pièces de votre moteur, vous avez besoin pour drainer le liquide de refroidissement. Attendez jusqu'à ce que votre moteur est complètement froid puis ouvrez le drain sur le radiateur et placez un seau dessous pour récupérer le liquide de refroidissement. Laisser égoutter complètement.
Étape 2 - Retirer le Distributeur
Regardez le collecteur d'admission de votre moteur et vous verrez le distributeur. Vérifiez dessous et vous trouverez le boulon qui le maintient en place. Desserrer cela et tirer vers le haut sur le distributeur pour le supprimer.
Étape 3 - Retirer les collecteurs
Maintenant, utilisez votre clé pour desserrer les boulons sur le collecteur d'admission. Vous aurez besoin d'utiliser le levier pour retirer le collecteur du moteur. Allez doucement, comme vous serez remplacer plus tard. Sur le côté de la tête de cylindre, vous verrez le collecteur d'échappement à plusieurs boulons qui le maintiennent en. Vous aurez besoin d'utiliser votre clé pour desserrer et enlever ces boulons avant de retirer le collecteur.
Etape 4 - Accès et retirer la tête de cylindre
Enlever le couvercle de soupape. Vous allez maintenant être en mesure d'accéder à la tête de cylindre. Avec votre clé, retirer les boulons et soulevez-le. Vous allez maintenant voir les culbuteurs. À ce stade, desserrer et retirer l'écrou de chacun des culbuteurs. Travailler un par un, sortir chacun des culbuteurs et les poussoirs.
Lorsque vous les avez supprimé, vous serez prêt à retirer la tête de cylindre. Il ya une façon particulière de le faire. Commencez avec les boulons sur le outside- desserrer un peu et puis de travailler à l'intérieur. Quand ils ont tous été desserré un peu, revenir au début et à desserrer complètement les avant de retirer tous les boulons.
Vous êtes prêt à décoller de la culasse. Il devrait décoller assez facilement, mais si elle ne le fait pas, vous aurez besoin de le soulever hors tension. Si indiscrets est nécessaire, être très prudent parce que vous ne voulez pas endommager la tête de cylindre. Aller peu à peu tout autour de le travailler et enlevez-le.
Étape 5 - Retirez le joint de culasse
Avec la tête de cylindre off, vous pouvez maintenant atteindre le joint de culasse de l'enlever. Normalement, le joint de culasse sera tout simplement décoller. Il est maintenu en place par un certain protrusions- les trous sur le joint parfaitement sur celles-ci.
Il y aura probablement une partie du matériau de joint d'étanchéité à gauche sur le bloc. Vous aurez besoin d'utiliser un grattoir pour enlever cela et nettoyer la jante à fond avant de vous mettre sur un nouveau joint de culasse. Jetez l'ancien joint parce que vous ne pouvez pas le réutiliser. Assurez-vous que vous correspondez à un nouveau joint dans le bon sens.