En plus de la réalisation d'un remplacement complet, il est également possible de procéder à une joint de culasse réparation
. Il est pas une solution permanente, mais une bonne réparation peut tenir pendant un certain temps et est nettement moins cher que d'avoir à remplacer la totalité du joint de culasse sur votre camion.Étape 1 - vidange du liquide de refroidissement
Avant de commencer votre joint de culasse réparation, vous aurez besoin pour drainer le liquide de refroidissement de votre moteur. La raison derrière cela est que le bloc moteur d'étanchéité et de refroidissement sont volatils lorsqu'ils sont mélangés de sorte qu'ils ne peuvent pas être dans le moteur ensemble.
Vidanger le liquide dans une casserole jusqu'à ce que le moteur est complètement vide. Verser le liquide de refroidissement du bac de drainage dans un récipient fermé. Cela doit être disposé de façon responsable. Si vous n'êtes pas sûr de ce qu'il faut faire avec elle, prendre à un atelier de mécanique où quelqu'un sera en mesure de disposer de lui pour vous ou vous donner les conseils appropriés sur l'élimination de vous-même.
Étape 2 - Mastic
Bloc moteur d'étanchéité est principalement constitué de silicate de sodium. Sa qualité particulière est que quand il sèche, il se tourne vers le verre et le remplit dans les fissures dans le joint pour former éventuellement un joint dur. Vous aurez besoin de mélanger le produit d'étanchéité à l'eau et versez-le dans le radiateur. Une fois qu'il est ajouté, allumer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant une demi-heure.
Étape 3 - La fixation d'un Seal
Vous devez former un joint dur pour effectuer une réparation adéquate du joint de culasse. Pour ce faire, vous aurez besoin de passer un jour ou deux de conduite avec juste le produit d'étanchéité du bloc moteur dans votre système de refroidissement. Cela lui permettra d'entrer dans toutes les fissures dans le joint de culasse avant le séchage à un revêtement dur. Vous trouverez peut-être votre moteur tourne chaud pendant la journée, mais aussi longtemps que vous ne faites pas trop les choses, il devrait y avoir aucun problème. Vous aurez besoin de faire cela pour au moins une journée complète pour que le bloc moteur scellant sécher complètement dans toutes les fissures. Laissez votre moteur refroidir pendant la nuit.
Etape 4 - Nouveau liquide de refroidissement
Le lendemain, une fois que le moteur est froid, drainer l'étanchéité du bloc moteur de votre moteur. Encore une fois, utiliser le bac de vidange et un récipient scellé pour être sûr que vous éliminer en toute sécurité. Maintenant, fermez le bouchon de vidange et remplir le système de liquide de refroidissement du moteur selon les instructions du fabricant. Toujours remplir jusqu'au niveau correct. Vous devriez avoir aucune fuite de votre joint de culasse et votre moteur doit fonctionner à pleine capacité.
Étape 5 - Avertissement
Vous devez être conscient que ce ne sont pas une réparation permanente et il ne tiendra pas éternellement. Dès que vous le pouvez, vous devriez prendre le camion à un garage pour faire un nouveau joint de culasse équipé. Cependant, à court terme, ce joint de culasse réparation reviendra votre camion à pleine puissance jusqu'à ce que le travail peut être effectué. Il est conseillé de ne pas prendre de longs trajets jusqu'à ce que vous avez une réparation correcte effectuée sur votre camion.